46號抗磨液壓油產品，要具有較為穩定的粘度特性能，夠對液壓系統的工作穩定性和可靠性，有非常明顯的影響作用。粘度過高或過低都會對，液壓系統產生不良影響；粘度太低會泄漏量，系統的容積效率降低，造成系統局部升溫過快；粘度過高，在流動時會產生較大的阻力，而克服阻力所消耗的功率會增多，而功率又被轉化成熱量，造成油溫上升。還要求液壓油具有一定的抗泡沫性，因為油品在使用過程中會受到機械不斷的攪拌，而產生大量的泡沫，泡沫不僅加速液壓油產品的氧化，而且會使動力傳遞受到影響。抗乳化性和防銹性也是需要液壓油所具備的，能夠在高溫條件下，不會發生氧化變質的問題，與混入油中的水迅速分開，避免了液壓系統，金屬材質，會受到腐蝕影響。此外，在一些的環境中，還需要液壓油具有抗燃性和低溫使用性能。
46號抗磨液壓油該產品具有非常多的優良的特點，而且他也可以對工作的壓力和工作當中的溫度范圍具有非常好的適應能力。因為各種車型和各種的工程機械當中的液壓系統都是長時間的處在高負荷的，惡劣的環境當中。所以說對于該產品的質量要求也非常的嚴格。比如說該產品要具有非常好的穩定性能，而且它的粘度也要非常的大。能夠有效的影響到液壓系統的穩定的工作性能和可靠性。但是該產品它的粘度如果太高或者是太低的話，就會對液壓系統造成很多不良的影響。比如說，如果它的粘度太低的話就會增加泄漏。并且液壓系統的容積效率也會降低。從而就會造成系統局部的升溫非常的快。如果黏度太高的話，在流動的時候也會產生比較大的阻力，所以說在克服阻力，到時候所消耗的功力也會增加。
抗磨液壓油是從防銹、抗氧液壓油基礎上發展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產品，它們均按40'C運動粘度可分為15、22．32、46、68、100六個牌號。不同的牌號有有什么區別呢？下面為大家介紹常用的46號與68號的不同。
46號和68號指的就是粘度。即溫度在40度時，油品的運動粘度，單位：厘斯。標號越大，稠度越大。根據設備的要求及外部環境使用不同粘度的液壓油，46號與68號主要是粘溫性能不同。46號液壓油適合于溫帶地區，使用68號亞熱帶地區。粘度要適當粘度是液壓油的重要指標，粘度小了會使泄漏，降低客積效率；粘度大了會使摩擦損失增加，40℃時的運動粘度不一樣，68號比46號的粘度大。
以上就是46號與68號抗磨液壓油的區別，大家在使用、選購時要注意自己的使用情況，根據自己的環境、機械要求選擇合適的抗磨液壓油。
抗磨液壓油具備良好的擠壓抗磨性能，抗氧化性、水解性、抗乳化性和防銹性。而導軌油多用于自身液壓系統和其他機械組件混建在一起的設備，對啟動-粘滯的特性要求很高，要導軌滑動的精度。
液壓油品質可分以下3點：
1、液壓油抗氧化性：
用透明塑料瓶裝樣品，蓋好瓶蓋，在太陽下暴曬一段時間，然后和沒有曬的進行對比，液壓油顏色變深比較嚴重的，功能不佳，液壓油的使用壽命則比較短。還可以將2個不同的液壓油樣品同時加溫2小時，溫度在150度左右，顏色變化大的則品質則不好。
2、液壓油抗泡沫特性：
將液壓油裝入2個樣品瓶，取同量油品，密封好后，劇烈震動一樣的時間，靜止后觀察液壓油樣品消泡的快慢，消泡快的就是品質好的液壓油。
3、液壓油抗磨特性：
用摩擦試驗機做，承受砝碼多的樣品，液壓油的抗磨性能就好。
液壓油的選用原則如下：
1、高溫熱源附近設備，選抗燃液壓油。
2、液壓及導軌潤滑共用一個系統，選用液壓導軌油。
3、對于環保要求較高的設備(如食品機械)，可選食品級液壓油。
4、露天寒區或嚴寒區選HV或HS油。
5、含銀部件的液壓系統，選用抗銀液壓油。
6、使用周期長、環境條件惡劣的液壓設備應該選用等級較高的液壓油。
7、使用電液脈沖馬達的開環數控機床選用數控機床液壓油，使用電液伺服機構的閉環系統，選用清凈液壓油。
8、一般對于室內固定設備，液壓系統壓力<7.0MPa、溫度50℃以下選用HL油；系統壓力7.0－14.0Mpa、溫度50℃以下選HL或HM油，溫度50－80℃選HM；系統壓力>14.0MPa選HM或高壓抗磨液壓油。
液壓油被污染源的原因分析：
1、固體顆粒：如灰塵、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等。 加速元件磨損，堵塞并系統性能下降，產生噪聲。
2、水： 氧化油液，與添加劑作用產生膠質物。
3、空氣：引起氣蝕，降低油液潤滑性和體積模量。
4、化學物質：如溶劑、表面活性化合物等 腐蝕金屬及油液變質。
5、微生物： 引起油液變質，降低潤滑性和加速元件腐蝕。
6、溫度：導致密封不良，元件損害，系統性能下降，油液變質等。
7、液壓油中混進的其它油品。不同品種、不同牌號的液壓油其化學成分是不相同的，當液壓油中混進其它油品后，就改變了其化學組成，從而使用其性質也發生變化。
8、殘留物的污染：主要指液壓元件以及管道、油箱在制造、儲存、運輸、安裝、維修過程中，帶進的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、油垢、棉紗和灰塵等，固然經過清洗，但未清洗干凈而殘留下來的殘留物所造成的液壓油液污染；
9、天生物的污染：主要指液壓傳動系統在工作過程中所產生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液變質后的膠狀物等所造成的液壓油液污染。這些顆粒污物類似于研磨金屬加工面使用的研磨劑，液壓系統中的污染顆粒隨著液壓油的活動而遍布整個系統。當通過泵、缸、閥各液壓元件時，會加劇各摩擦副的磨損，產生出新的污染顆粒，造成惡性循環，大大降低元件的使用壽命，嚴重地威脅著液壓系統的正常工作。油液分解殘余物及表面活性媒介物等，它們會腐蝕機件，并使元件表面的污物分散到油液中往而難以清除，還降低過濾網附著污物的能力，經常使節流小孔堵塞。使液壓元件失效造成事故故障。
10、侵入物的污染：主要指四周環境中的污染物，例如空氣、塵埃、水滴等通過一切可能的侵進點，如外露的往復運動活塞桿、油箱的通氣孔和注油孔等侵進系統所造成的液壓油液污染；還如維修過程中不留意清潔，將環境四周的污染物帶進，以粗代細，甚至不用過濾器，過濾器幾年不清洗、濾網不經常清洗、換油或補油時不留意油的過濾、臟的油桶未經過嚴格的清洗就拿來用，從而把污染物帶進。
液壓油多久更換？
液壓油在使用中長期慢慢積累會變臟，一般來說，是到了你都能感覺到磨損設備了，才會考慮更換，但是他們已經磨損啦，建議有濾油機的企業，在線運行，隔個兩三個月就進行一次在線循環，這樣液壓油就一直干凈，不光能延長液壓油的使用壽命，還能對設備進行保養。
如何判斷液壓油是否要更換？
判斷液壓油是否需要更換的方法：看液壓油發黑或者表面有白沫，手感可明顯感覺液壓油油雜質就要更換新的液壓油，但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
如果工作時間不常，液壓油顏色比新的液壓油深或略微發白，可以有濾油小車過濾，用過濾網這個方法是不可取了，也達不到很好的過濾效果，只能過濾大的顆粒雜質，實際上很液壓雜質還是沒過濾。
當液壓油更換的時候，一般企業都是采用更換新的液壓油，抽出油箱中的舊油，然后清干凈下面的油泥，再加入新的液壓油，那有沒想過，這個油泥其實平時已經磨損設備啦，還有沒有想過，當新油加入以后，管路中的舊油是沒法換的，一開機，舊油就混入新油中，污染新油，變相的降低潤滑油的使用壽命。
控制液壓油的油溫，正常工作時液壓油油溫為35℃-55℃，高不超過70℃，液壓油油溫過高會有以下影響：
1、油液黏度下降，危害是油膜破壞、摩擦阻力，引起系統發熱、執行元件(例如液壓缸)爬行；同時導致泄漏增加，系統工作效率顯著降低；油液經過節流器時其特性會發生變化，使活塞運動速度不穩定。
2、油溫過高引起機件熱膨脹，使運動副發生動作不靈或卡死現象。
3、當油溫超過55℃時，油液氧化加劇，使用壽命縮短，據試驗確認，當油溫超過55℃后溫度每升高9℃，油的使用壽命縮短一半。
防水排水
油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應密封良好，不滲漏。油箱底部應設排水閥。受到水污染的液壓油呈現乳白色，應采取分離水分措施。
防止空氣
1、合理使用排氣閥。
2、液壓系統尤其是液壓泵吸油管路完全密封。
3、系統回油盡量遠離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充分時間。
4、回油管管口應為斜切面并伸入油箱液面以下，減少液流沖擊。
廢油處理
廢油、泄油、漏油不得直接利用。
機油能代替液壓油使用嗎？
機油不能代替液壓油使用，機油是潤滑的，液壓油是傳動的。機油和液壓油用處不一樣，是不能互相代替的。
1、機油不能代替液壓油，如果在液壓系統里加上機油，雖然暫時能起到液壓油同樣的效果，但是，用不了多長時間，液壓系統里的油封和橡膠密封圈都會老化的很快，所以不能用機油代替液壓油。
2、液壓油是在石油基礎油內加入各種添加劑形成的，除了與機油潤滑性相同外，其抗泡性，抗乳化性等都要比機油要求高。
不要隨便用機油代替，那樣壽命很快就到了 。
3、液壓油是任何代替不了，高壓縮比，機油一點液壓油的屬性不可能替換。
液壓油是傳遞壓力做工的，粘度相對較高，而機油主要是潤滑的，粘度低，而且隨著溫度的升高粘度會持續降低。至少比液壓油粘度降低的明顯很多。所以理論上用機油代替液壓油是不行的。會使機器功率下降，原件滲油等事情發生。
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