小型混凝土輸送泵是近來針對混凝土地泵越來越小型化而設計制作的一種新類型混凝土輸送泵,體積小,功率小。是介于細石泵、砂漿泵和大型混凝土輸送泵之間的一種。
小型混凝土輸送泵對小縣城建造10層左右或許農村3、4層民房建造有很強的實用性。為這些工程的建造節省了很多的人工成本和減短了施工工期。
柴油機混凝土輸送泵具有性能牢靠、運送平穩、泵送能力強等顯著特點,能在惡劣環境中長期穩定地泵送高標號混凝土,是建造施工單位及產品混凝土生產廠家的現代化施工設備。柴油機混凝土輸送泵是一種以柴油發動機為自備動力,適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建造設施的產品混凝土泵送施工設備。
1、節油、動力強及使用壽命長。整機采用智能化工作,而且它具有與電機泵不一樣的工作環境(在無電源的工作環境下工作)。的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現象、更高的性價比。
2、液壓系統使泵送和分配閥換向具有每次過程“增速加力”的能力,有效降低泵送堵管的概率,提高泵送穩定性,增強對砼料的適應性。
3、換向設備具有高壓緩沖工作性能,使S閥搖擺更有力,防止沖擊S閥,因混凝土料欠好而被卡死的可能性明顯降低。
4、光滑系統具有增壓功能,能有效地增強了自動光滑系統壓力,防止光滑油道堵塞,提高工作的牢靠性。
5、蓄能器在停止泵送時自動卸荷,損壞時也能保持正常泵送,系統牢靠性,使維護保養工作更安全。
6、配件通用性好,互換性強,收購方便,維修成本底。
細石混凝土泵的優勢有哪些呢?
我們都知道,許多施工方在購買混凝土車載泵時都想買到性能的細石混凝土輸送泵,細石混凝土泵的優勢有哪些呢?
1、s管閥換向
在構造上細石混凝土泵選用滑潤的s管閥換向,能滿意細石混凝土或商品細石混凝土的運送,并且這種管閥不宜堵管。
2、眼鏡板
眼鏡板和切開環,一般選用的是高硬耐磨的合金資料,大面積硬質合金鑲嵌是目前新科技,這種資料壽數更長。
3、壓力高
一般細石混凝土車載泵的出口壓力高能滿意高層建筑和遠距離施工的運送要求。
4、風冷體系
細石混凝土泵的液壓油冷卻一般能夠選用風冷體系,這種冷卻作用非常好,使用簡潔,不易對油液發生污染。
5、無級手動變排量
一般細石混凝土泵會選用無級手動變排量,這種形式的混凝土泵能滿意很多用戶對出料速度的不同要求。
6、操控功能
的無線操控功能,能進步操控距離同時便利操控操作,使產品更具人性化。
7、混凝土缸
選用高耐磨的混凝土缸,了混凝土泵的使用壽數,降低用戶的修理費用。
8、鍍鉻主油缸
選用新工藝內孔鍍鉻的主油缸,然后防止因為油液臟而使主油缸損壞的難題。
小型混凝土輸送泵,又叫混凝土泵,由泵體和運送管組成。是一種利用壓力,將混凝土沿管道連續運送的機械,主要應用于房建、橋梁及地道施工。那么小型混凝土輸送泵在施工時的幾個關鍵步驟操作要求有哪些呢?
(1)、砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠說明書要求滿足泵的機械性能的要求。
(2)、泵送設備的泊車制動和鎖緊制動應一起使用,輪胎應楔緊,水源供應應正常和水箱應儲滿清水,料斗內應無雜物,各光滑點應光滑正常。
(3)、泵送設備的各部螺栓應緊固,管道接頭應緊固密封,防護裝置應可靠。
(4)、準備好清洗管、清潔用品等有關裝置。作業前,先用按規則配制的水泥砂漿光滑管道。無關人員脫離管道。
(5)、應隨時監視各種外表和指示燈,發現不正常時,及時調整或處理。如呈現運送管阻塞時,應進行逆向工作使混凝土返回料斗,必要時應拆管掃除阻塞。
(6)、泵送體系受壓時,不得敞開任何運送管道和液壓管道。液壓體系的安全閥不得任意調整。
(7)、作業后,將料斗內和管道內的混凝土全部輸出,然后對泵機、料斗、管道進行清洗。
主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再配備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車?;炷链笮瓦\送配備,用于樓房,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土運送工作。由泵體和運送管組成。按結構方式分為活塞式、擠壓式、水壓隔閡式。
我國柴油機混凝土輸送泵在近十幾年來,在如火如荼的進行開展,可是由于我國的起步比較晚,開展到今日雖然取得了顯著的成果,這是和之前比較。如果咱們走出,到世界市場上進行比較,咱們發現,仍然存在很大的差距。那么現在我國國內的柴油機混凝土輸送泵,如果要想在世界市場上擁有一席之地就有必要克服、打破當時的現狀。
在使用柴油機混凝土輸送泵泵送時,一定要按照操作規范進行,操作人員不能一味地圖快,有時欲速則不達。頭回泵送時,由于管道阻力較大,此時應低速泵送,混凝土輸送泵泵送正常后,可適當提高泵送速度。當出現堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時,應低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態。
細石混凝土輸送泵一般都采用雙泵雙回路的制作原理,這樣的工作原理有助于提高混凝土輸送泵的性能,與此同時,對于其故障的發生率也能夠有進一步的下降的作用。目前,市面上大部分的主流的輸送泵采用的都是一些液壓管路的設計構造,這樣的設備顯得更加的合理可;而且針對一部分的大批量的混凝土輸送也完全沒有壓力,而且也能夠進行輕松的調節,為工程項目帶來更方便的體驗。
另外一方面,有一些比較新型的細石混凝土輸送泵,由于采用了一部分的回油過濾的技術;所以在接下來的工作當中,液壓系統的可靠性被更無限擴大,可以有效的達到延長設備使用壽命的目的,與此同時,也可以降低在工作過程當中的損耗率。據悉,未來還有更多新的工藝將被添加到輸送泵的設計開發當中,到時候,這種設備還將會有進一步的功能的提升。目前這一類型的新產品在各大的批發工業市場里面都有售,大家可以去關注。
柴油機混凝土輸送泵是一種以柴油發動機為自備動力,適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建設設施的商品混凝土泵送施工設備。柴油機混凝土輸送泵集機、電、液技術為一體,適用于無電源動力等環境下的混凝土泵送作業。
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