龍門吊與塔吊的區別是什么?
1、外觀不同。航吊的外觀是折臂式與直臂式結構,配備很長的長臂。龍門吊是門式起重機,外觀是一個門形。是橋式起重機的一種變形。龍門吊的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
2、用處不同。航吊用以在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物。龍門吊用以室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。
龍門吊的優點
(1)不需要鋼結構車間就可以實現高度的起升因此被廣泛使用。
(2)使用、維修、拆裝方便,可以到別處再繼續使用。
(3)此類設備的用途廣泛,在自己不用以后可以二次倒賣(價格還是可以接受的)不會成為廢品。
(4)此類設備對于環境的要求很低并且使用年限久(當然平時要注意保養)。
(5)比其它類型的起重機出現問題故障的幾率小很多。
單梁龍門起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為斜軌箱式框架結構。與雙梁門式起重機相比,整體剛度較弱。因此,當提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可以用這個表格。單梁龍門起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便,受力好,自身質量小,但通過腿提升貨物的空間相對較小。c形支腿傾斜或彎曲,以便為貨物順利通過支腿提供較大的水平空間。
雙梁門式起重機承載能力強,跨度大,整體穩定性好,品種多,但其自身質量比同等起重量的單梁門式起重機大,成本也較高。根據主梁結構的不同,可分為箱梁和桁架兩種形式。目前,普遍采用箱式結構。
操作人員經過一定培訓,了解龍門吊的機械構造、性能;須持證上崗;在工作時,精力要集中。有足夠的睡眠,工作中不準打瞌睡,酒后禁止吊運工作,高空作業系安全帶。聽從信號員指揮,但對任何人發出的緊急停車信號,都應停車。
司機在確認指揮信號后方能進行操作,開車前應先鳴鈴。當接近卷揚限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用倒車代替制動,限位器代替停車開關,緊急開關代替普通開關。應在規定的安全走道、站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車在軌道上嚴禁行走。不準從一臺起重機跨到另一臺起重機。工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應鳴令警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
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