由于蓋倉皮帶安裝在料倉行走小車兩端的底部，皮帶始終沿密封小車軌道內側準確運行，在蓋倉皮帶的機尾設有一重錘漲緊機構，適當的皮帶漲力可以保持蓋倉皮帶有效與溝槽兩側的結構緊密粘合
在卸料溝槽的兩側的軌道以下設有“O”形截面的密封條，蓋倉皮帶與其行成密封副，同時其上面也不會有存積料
在卸料溝槽的下部設置風閥，適當增加此處的風阻，目的是將主要風量分配給溜槽三通以下面的密封導料槽，以有效造成導料槽內部負壓。
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