鑫通多臂鑿巖臺車炮眼孔施鉆：結合不同圍巖情況，參考規范進行鉆爆參數與爆破效率、炮眼利用率、眼跡保存率、超欠挖控制情況、巖渣塊度、爆破拋擲距離等光爆效果預設計，并結合鉆爆試驗進行參數修正和優化，盡量提高爆破效率和光爆效果。
二是工程進度有保障。較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到2.5m/min，每循環進尺縮短兩個小時。
三是安全管理水平提高。過去隧道采用人工打鉆時，工作強度高，煙塵、噪音大，整個洞內灰茫茫，工作時互相交流的聲音被打鉆聲淹沒，只能靠手勢交流。采用雙臂鑿巖臺車施工后，操作手在操作室內，受施工噪聲及煙塵傷害降低很多。在掌子面作業人員由原來20人減少到現在4人。這4名作業人員在現場主要是遠程操作設備進行鉆孔，與危險的作業面保持了10米的安全距離。在設備投入方面，還采用了混凝土濕噴機、降塵零炮機等設備，使煙塵大量降低，對施工人員的安全有了更好的保障。
保障鑿巖臺車作業功效的措施：
2.做好鑿巖臺車機械化施工配套。根據臺車功率，隧道進展情況，選擇合適的高壓電纜、變電器，保障臺車動力需求。鑿巖臺車施工用水需求量大，可建立１０ｍ3移動式水箱輔助供水，臺車就位前提前儲水到位。
鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區棋盤山高鐵隧道
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