小型挖掘裝載機特點,保整原裝載功能不受影響,挖掘部分折疊做配重,挖掘時裝載部分做底盤支撐,兩部分互不影響,還可以互補。 動力方面主要配備四缸490型發動機,發動機,節能,動力充足三成油門內即可正常挖掘。也可定制選配 挖掘裝載交換時座椅隨時旋轉360度,視線寬闊,操作簡。 底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅動配備工程輪胎,越野性通過性良好。 功能特點 機身緊湊,靈活便捷,節能。 連貫復合動作一拖二操作,簡介易操作。 挖掘機設計為道形式,具有折疊側挖的優勢,自由動。 備有輔具油路,可升級實用輔具達到真正一機多用的功能。 簡好保養 油耗 論均速時耗 3-4升/1小時,駕駛習慣不同因人而異。 工作效能 論日工作量平均替5-8人,駕駛習慣不同因人而異。 用途 目前勞動力減少機械化替人力是發展趨勢,WZ10-50型挖掘裝載機是一種節能多功能的工程機械裝備,主要用于植樹造林,農牧施工,溝道修造,下水道清,水道清淤,廠內清裝載等小型工程作業環境,廣泛用于中小型巷道作業,國家新農村建設新型鎮化實用型裝備
用鏟車巷道裝載機井下裝載機巷道鏟車井裝載機用小鏟車臥式鏟車由廠家直接發貨,完全越過中間商環節,直接讓利于顧客,質量有。用鏟車巷道裝載機井下裝載機巷道鏟車井裝載機用小鏟車臥式鏟車的特點: 1.整體定軸式變速箱變矩器,性能更可靠維護更方便 2.雙翻斗缸設計,活動靈活,掘起力大; 3.水箱配重式煙塵過濾器,有效凈化尾氣排放; 4.可提供窄體和寬體2種車型選擇,適合不同寬度工作環境; 5.國III大功率發動機,綠色節能更環保。 用鏟車巷道裝載機井下裝載機巷道鏟車井裝載機用小鏟車臥式鏟車操作停止時的注意事項: 1.將各種手柄置于空擋或中間位置。 2.不準停在有明火或高溫地區,以防輪胎受熱爆,引起事故。 3.當發動機熄火后,需反復多次扳動工作裝置操縱手柄,確保各液壓缸處于無壓休狀態。 4.先取走電鎖鑰匙,然后關閉電源總開關,后關閉門窗。 5.利用組合閥或儲氣罐對輪胎進行充氣時,人不得站在輪胎的正面,以防傷人。用鏟車巷道裝載機井下裝載機巷道鏟車井裝載機用小鏟車臥式鏟車優勢: 設計合、外型美觀、指標,非常適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環境的裝載、運輸作業,它選用件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱、驅動越、鉸接式車架、全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動、反轉連桿機構、直噴式發動機冷。整機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用
研發,制造生產小裝載機,小裝載機小裝載機廠家,價格優惠,,質量可靠,值得信賴,可按自己要求定做,不怕貨比貨,就怕不識貨,歡迎廣大客戶來廠參觀洽談。 山裝載機的驅動橋組成 山裝載機在各個性能方面都與地面上的裝載機有很多區別。 井下裝載機的驅動橋是井下裝載機的重要組成部分。它主要由主傳動、差速器、輪邊減速器、制動器、橋殼和半軸等部件組成。 主傳動的作用是增大扭矩和改變扭矩的傳遞方向;差速器是使驅動車輪在轉向或不平路面上行駛時,左右驅動輪以不同角速度旋轉;輪邊減速器進一步增大從半軸輸出的扭矩;制動器用于地下裝載機工作制動;驅動橋殼把裝載機的重量傳遞到車輪,并將作用在車輪上的各種力傳到車架,同時驅動橋殼又是主傳動、差速器和車輪傳遞裝置的外殼,半軸則是從差速器將扭矩和轉速傳遞到輪邊減速器。
我們是生產小型裝載機、電動裝載機、攪拌車、攪拌斗、挖掘裝載機、井下裝載機、越野叉車、吊車的廠家,產品質優,經久耐用,售后有保障,是廣大客戶的,外觀設計,美觀,鏟斗自動放平,采用計算機優化設計,翻斗缸,“Z”型轉斗結構,實現的鏟掘力,變速箱、變矩器整體式結構、性能可靠,動力系統選用全柴或云內發動機,性能可靠,節油,全液壓轉向系統,性能可靠,操作輕便,可配多種選裝件,滿足各種工況需求。小型裝載機適合中、小型工程施工的輪胎式裝載機,他是単斗、前卸、鉸接的輪式工程機械,適用于在市建設、環境衛生、煤、砂石料場、中小型水利工程以及、車站、電站等企業中。
全輪轉向裝卸方式:前卸式裝載機類型:小型驅動系統:全輪驅動傳動形式:液力-機械傳動發動機位置:前置發動機鏟斗容量:0.6m3 裝載機具有下列特點: 1.采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業; 2.工作裝首28井下裝載機行走方式:輪胎式裝載機轉向系統:輪胎移轉向裝卸方式:前卸式裝載機類型:小型驅動系統:全輪驅動傳動形式:液力-機械傳動發動機位置:后置發動機鏟斗容量:1m3額定載荷:2t發內4102增壓發動機發動機額定功率:76kW卸載高度:1700mm卸載距離:1000mm大掘起力:106kN軸距:1850mm大牽引力:106kN動臂提升時間:5.5s小轉彎半徑:4500mm整機尺寸:5000*1800*1700mm整機重量:4.8t鏟斗寬度:1650mm爬坡角度:30°2.5-16排氣方式:加裝尾氣處
行走時的操作: 將三相電源接通;按下起動器,主機油泵動作,主電機開始工作,帶動齒輪泵旋轉,液壓油由油箱經泵至多路換向閥開始工作,回油從回油管經液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。 向右或向左推拉操縱左手**手柄,通過多路換向閥輸送抬槽油缸動作使鏟口上升或下降。 向前或向后推拉操縱左手**手柄,通過多路換向閥使液壓馬達旋轉驅動車輪旋轉,從而實現整機或者后退;同時操縱方向盤通過液壓轉向器、方向油缸改變整機的行駛方向。 本廠在強化生產設施的同時,不斷完善管制度和措施,注重對員工的思想教育和業務技術培訓,搞好企業文化建,以良好的信譽,過硬的產品質量和完善的售后,贏得了廣大客戶的贊譽
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