供應(yīng)商 | 山推建友機(jī)械股份有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
品牌 | 山推 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 濰柴動(dòng)力 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 130kw |
關(guān)鍵詞 | 山西拖泵,混泥土拖米泵車(chē),拖泵混凝土車(chē),混凝土拖泵 |
所在地 | 山東省濟(jì)南市市中區(qū)段店南路 |
6年
泵送系統(tǒng)液壓油溫過(guò)高
混凝土泵車(chē)在連續(xù)作業(yè)的過(guò)程中,往往伴有換向壓力沖擊,同時(shí)泵送系統(tǒng)換向較為頻繁。油溫過(guò)高主要原因是由于元件的調(diào)整、保養(yǎng)、操作不當(dāng),或者制造和設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō),可能有以下一些原因:,液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏情況過(guò)于嚴(yán)重;第二,溢流閥不卸荷或者調(diào)定壓力過(guò)高;第三,冷卻器散熱片散熱不良,積塵過(guò)多;第四,冷卻器風(fēng)扇停轉(zhuǎn);第五,冷卻器出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象;第六,低壓溢流閥調(diào)定壓力過(guò)高或者出現(xiàn)損壞;第七,臂架液壓系統(tǒng)沒(méi)有卸荷;第八,液壓油自身的油量不夠,當(dāng)油溫升高過(guò)快,或者液壓油溫度30℃~80℃這個(gè)正常工作溫度時(shí),應(yīng)該按照經(jīng)驗(yàn)及時(shí)查找對(duì)比故障原因,以便采取相應(yīng)的修理措施。
攪拌系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除
2.1 攪拌系統(tǒng)漏漿
混凝土泵車(chē)一般都裝有潤(rùn)滑設(shè)備,以預(yù)防攪拌軸處有水泥漿漏出,一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸處出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,應(yīng)立即檢查濾油網(wǎng)是否堵塞,潤(rùn)滑脂油管接頭是否有油,潤(rùn)滑脂供給系統(tǒng)是否正常,潤(rùn)滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統(tǒng)使用時(shí)間較長(zhǎng)導(dǎo)致,那么應(yīng)該及時(shí)更換元件及進(jìn)行有效的保養(yǎng)。
2.2 攪拌軸轉(zhuǎn)動(dòng)故障
一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速明顯下降,應(yīng)該立刻檢查攪拌液壓馬達(dá)是否正常工作,攪拌液壓系統(tǒng)壓力是否處于合理的范圍,或者適當(dāng)?shù)丶涌鞌嚢栎S的轉(zhuǎn)速。
混凝土泵車(chē)軟管也要注意操作技巧,如果不注意,容易引起軟管堵塞甚至爆炸。
軟管操作過(guò)程應(yīng)注意以下三方面:
一、開(kāi)始或停止泵送混凝土?xí)r應(yīng)與前端軟管操作人員取得聯(lián)系。前端軟管的彎曲半徑應(yīng)大于1m,操作人員不準(zhǔn)站在管子出口處,防止混凝土料突然噴出傷人。
小型混凝土泵車(chē)輸送管道要固定、墊實(shí),嚴(yán)禁將輸送軟管折彎,以免軟管爆炸。管線(xiàn)堵塞時(shí),經(jīng)處理后進(jìn)行泵送時(shí),軟節(jié)末端會(huì)擺動(dòng),混凝土可能瞬間噴射,工作人員不得靠近軟管。
切不可站在建筑物的邊角,手握末端軟管,軟管的搖晃或混凝土噴射,有可能導(dǎo)致操作人員墜樓的危險(xiǎn)。
二、在小型混凝土泵車(chē)泵送混凝土之前,泵送清水,檢查各管卡處,密封不滲水,再泵送管道潤(rùn)滑劑,一般使用砂漿,也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進(jìn)行壓送,砂漿將要壓送完畢時(shí),即可倒入符合要求的混凝土進(jìn)行正常壓送,如果砂漿壓送出現(xiàn)堵塞,可拆下前面一節(jié)配管,將其內(nèi)部脫水塊取出,接好配管,即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、在小型混凝土泵車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁把手伸入料斗、水箱。泵送過(guò)程中混凝土料應(yīng)在攪拌軸線(xiàn)以上,不許吸空或無(wú)料泵送。若較長(zhǎng)時(shí)間暫停泵送,須每隔(15-30)min開(kāi)泵一次,反泵1-2個(gè)行程,再正泵1-2個(gè)行程,以防止管中混凝土料凝結(jié)。
混凝土泵車(chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些裝置。混凝土泵車(chē)的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)除了驅(qū)動(dòng)泵車(chē)行駛外,也用來(lái)驅(qū)動(dòng)泵送機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)及布料機(jī)構(gòu)等工作裝置。
混凝土在泵送過(guò)程中泵送壓力是靠其中的液相物質(zhì)傳遞的,液相物質(zhì)攜帶著固相物質(zhì)一起運(yùn)動(dòng)才能泵送。水泥在其中起到膠結(jié)和潤(rùn)滑作用,缺少水泥或在泵送中漏漿,就會(huì)發(fā)生堵塞或根本不能泵送。普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥的吸水性強(qiáng),保水性好,拌合的泵送混凝土可泵送性好;礦渣水泥保水性差,拌制泵送混凝土?xí)r要加大水泥用量,適當(dāng)砂率或添加一部分粉煤灰,并應(yīng)采用較低的坍落度;采用粉煤灰水泥時(shí),因其密度較小,同樣水泥用量的水泥漿體積較大,所以混凝土的流動(dòng)性較好,但它早期沖水性較大,宜用坍落度較低的混凝土,并盡可能的連續(xù)泵送。
混凝土拖泵具有以下特點(diǎn):
1. 輸送距離遠(yuǎn):可以將混凝土輸送到較遠(yuǎn)的施工現(xiàn)場(chǎng),提高工作效率。
2. 輸送速度快:混凝土拖泵具有較大的輸送能力,可以快速將混凝土輸送到位置。
3. 施工靈活:混凝土拖泵可以根據(jù)施工需要進(jìn)行移動(dòng)和調(diào)整,適用于各種施工環(huán)境。
4. 操作簡(jiǎn)單:混凝土拖泵的操作相對(duì)簡(jiǎn)單,只需進(jìn)行基本的控制和調(diào)整即可。
總之,混凝土拖泵是一種方便、的混凝土輸送設(shè)備,廣泛應(yīng)用于建筑施工、橋梁工程、隧道工程等領(lǐng)域。
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