兩頭忙裝載機操作規程編輯 1)操作人員在進行駕駛與作業之前,應熟知兩頭忙裝載機的各種性能、結構、技術保養、操作方法、并按規定進行操作。 2)除駕駛室外,機上其他地方嚴禁乘人。 3)向車內卸料時將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度,嚴防鏟斗碰車箱,嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。 4)下坡時采用自動減速,不可踩離合器踏板,以防切斷動力發生溜車事故。 5)兩頭忙裝載機涉水后應立即停機檢查,如發現因浸水造成制動失靈,則應進行連續制動,利用發熱排除制動片內的水分,以盡快使制動器恢復正常。 6)兩頭忙裝載機工作時,正前方不許站人,行車過程中,鏟斗不許載人。 7)工作時,鏟臂下面嚴禁站人,禁止無關人員和其他機械在此工作和通行。 8)嚴禁采用高速檔作業。 9)操作人員離開駕駛位置時,將鏟斗落地,發動機熄火,切斷電源。 兩頭忙裝載機,挖掘裝載機使用技巧解析: 1、兩頭忙裝載機操作技術 要確認周圍狀況?;剞D作業時,對周圍障礙物、地形要做到心中有數,安全操作;作業時,要確認履帶的前后方向,避免造成傾翻或撞擊;盡量不要把終傳動面對挖掘方向,否則容易損傷行走馬達或軟管;作業時,要左右履帶與地面完全接觸 ,提高整機的動態穩定性。 2、兩頭忙裝載機有效挖掘方法 當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時,挖掘力大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時,挖掘力佳即切土阻力??;用斗桿挖掘時,應斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗,能提高挖掘效率。 3、兩頭忙裝載機挖掘巖石 使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞,應盡避免;挖掘時,應根據巖石的裂紋方向來調整機體的位置,使鏟斗能夠順利鏟入,進行挖掘;把斗齒插入巖石裂縫中,用斗桿和鏟斗的挖掘力進行挖掘(應留心斗齒的滑脫);未被碎裂的巖石,應先破碎再使用鏟斗挖掘。 4、兩頭忙裝載機坡面平整作業 進行平面修整時應將機器平放地面,防止機體搖動,要把握動臂與斗桿的動作協調性,控制兩者的速度對于平面修整至關重要。 5、兩頭忙裝載機裝載作業 機體應處于水平穩定位置,否則回轉卸載難以準確控制,從而延長作業循環時間;機體與卡車要保持適當距離,防止在做180度回轉時機體尾部與卡車相碰;盡量進行左回轉裝上,這樣做視野開闊、作業,同時要正確掌握旋轉角度,以減少用于回轉的時間;卡車位置林比挖掘機低,以縮短動臂提升時間,且視線良好;先裝砂土、碎石,再放置大石塊,這樣可以減少對車箱的撞擊。 6、兩頭忙裝載機松軟地帶或水中作業 在軟土地帶作業時,應了解土壤松實程度,并注意限制鏟斗的挖掘范圍,防止滑坡、塌方等事故發生以及車體沉陷較深。在水中作業時,應注意車體容許的水深范圍(水面應在托鏈輪中心以下);如果水平面較高,回轉支承內部將因水的進入導致潤滑不良,發動機風扇葉片受水擊打導致折損,電器線路元件由于水的侵入發生短路或斷路。 7、兩頭忙裝載機吊裝作業 作用液壓挖掘機進行吊裝操作進,應確認吊裝現場周圍狀況,使用高強度的吊勾和鋼絲繩,吊裝時要盡量使用的吊裝裝置;作業方式應選擇微操作模式,動作要緩慢平衡;吊繩長短適當,過長會使吊物擺動較大而難以控制;要正確調整鏟斗位置,以防止鋼線繩滑脫;施工人員盡量不要靠近吊裝物,以防止因操作不當發生危險。 8、兩頭忙裝載機平穩的操作方法 作業時,機器的穩定性不僅能提高工作效率,延長機器壽命,而且能確保操作安全(把機器放在較平坦的地面上);驅動鏈輪在后側比在前側的穩定性好,且能夠防止終傳動遭受外力撞擊;履帶在地面上的軸距總是大于輪距,所以朝前工作穩定性好,要盡量避免側向操作;要保持挖掘點靠近機器,以提高穩定性和挖掘機;假如挖掘點遠離機器,造成因重心前移,作業就不穩定;側向挖掘比正向挖掘穩定性差,如果挖掘點遠離機體中心,機器會更加不穩定,因此挖掘點與機體中心應保持合適的距離,以使操作平衡、。 9、兩頭忙裝載機值得注意的操作 液壓缸內部裝有緩沖裝置,能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓;如果在到達行程末端后受到沖擊載荷,活塞將直接碰到缸頭或缸底,容易造成事故,因此到行程末端時應盡量留有余隙。利用回轉動作進行推土作業將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力,造成扭曲或焊縫開裂,甚至銷軸折斷,應盡量避免此種操作。利用機體重量進行挖掘會造成回轉支承不正常受力狀態,同時會對底盤產生較強的振動和沖擊,因此應用利液壓缸或液壓管路產生較大的破壞。在裝卸巖石等較重物料時,應靠近卡車車廂底部卸料,或先裝載泥土,然后裝載巖石,禁止高空卸載,以減小對卡車的撞擊破壞。履帶陷入泥中較深時,在鏟斗下墊一塊木板,利用鏟斗的底端支起履帶,然后在履帶下墊上木板,將機器駛出。 10、兩頭忙裝載機正確的行走操作 挖掘機行走時,應盡量收起工作裝置并靠近機體中心,以保持穩定性;把終傳動放在后面以保護終傳動。 要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物,防止履帶扭曲;若駛過障礙物時,應確保履帶中心在障礙物上。過土墩時,就始終用工作裝置支撐住底盤,以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。應避免長時間停在陡坡上怠速運轉發動機,否則會因油位角度的改變而導致潤滑不良。機器長距離行走,會使支重輪及終傳動內部因長時間回轉產生高溫,機油粘度下降和潤滑不良,因此應經常停機冷卻降溫,延長下部機體的壽命。禁止靠行走的驅動力進行挖土作業,否則過大的負荷將會導致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。上坡行走時,應當驅動輪在后,以增加觸地履帶的附著力。下坡行走時,應當驅動輪在前,使上部履帶繃緊,以防止停車時車體在重力作用下向前滑移而引起危險。在斜坡上行走時,工作裝置應置于前方以確保安全,停車后,把鏟斗輕輕地插入地面,并在履帶下放上擋塊。在陡坡行走轉彎時,應將速度放慢,左轉時向后轉動左履帶,右轉時向后轉動右履帶,這親可以降低在斜坡上轉彎時的危險。 11、兩頭忙裝載機正確的破碎作業 要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開始破碎作業時,抬起前部車體大約5cm ,破碎時,破碎頭要一直壓在破碎物上,不破碎物已被破碎后應立即停止破碎操作。破碎時,由于振動會使錘頭逐漸改變方向,所以應隨時調整鏟斗缸,使錘頭方向垂直于破碎物體表面。當錘頭打不進破碎物時,應改變破碎位置;在一下地方持續破碎不要超過一分鐘,否則不僅錘頭會損壞,而且油溫會異常升高;對于堅硬的物體,應從邊緣開始逐漸破碎。嚴禁邊回轉邊破碎、錘頭插入后扭轉、水平或向上使用液壓錘和將液壓錘當鑿子用。
兩頭忙挖掘機采用液壓控制,通過多路液壓閥上的操作手柄可使鏟斗升降和翻轉,從而達到鏟車平穩工作。動力強勁,提速快,大大地提高了作業效率,駕駛室寬敞明亮,視野開闊,符合人體設計,駕乘舒適,隔音減震效果,配有多種裝置易更換(如:抓草、抓木裝置、平叉等) 小型兩頭忙裝載機有如下優點: (1)經濟性好:采用靜液壓傳動,能充分發揮發動機功率,根據負荷變化自動調節輸出扭矩,實現無級變速,工作且維修方便。 (2)生產:工作裝置優化設計,使其具有舉升力和高位自動放平功能。 爬坡能力強:全輪驅動,驅動力大。 (3)機動靈活:鉸接式車架結構,轉彎半徑小,便于狹窄場地作業。 (4)通過性高:后橋可繞吊架中心擺動,從而可提高整機的通過性。 (5)駕駛舒適:弧形超寬駕駛室,司機活動空間大,視野開闊 兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機。我公司生產的兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機!性能可靠、質量過硬、造型美觀、操作簡便!兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機是我公司的成熟產品!廣銷全國各地,深受好評!歡迎新老客戶前來洽談訂購兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機。兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機有問題可以隨時問我質量,歡迎咨詢洽談(可按自己要求定做)歡迎到公司參觀驗貨,價格優惠,質量三包,經久耐用,,有保障,,可按自己要求定做,歡迎廣大客戶來廠參觀洽談合作。東北建筑工地兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機采用液壓控制,通過多路液壓閥上的操作手柄可使鏟斗升降和翻轉,兩頭忙拖拉機兩頭忙裝載機從而達到鏟車平穩工作。
1、機型的選擇:主要依據作業場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業,多選用輪胎兩頭忙裝載機配防滑鏈;2、動力的選擇:一般多采用工程機械用發動機,在地域作業,如海拔3000m的地方,應采用的高原型發動機;3、傳動型式的選擇:一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產的兩頭忙裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。4、在選用兩頭忙裝載機時,還要充分考慮兩頭忙裝載機的制動性能,包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅動機構一般采用加力裝置,其動力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統,一般采用雙回路制動系統,以提高行駛的安全性。 兩頭忙裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料,也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業。如果換不同的工作裝置,還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業。由于它具有作業速度快,機動性好,操作輕便等優點,因而發展很快,成為土石方施工中的主要機械。 傳動系統 使用液壓傳動,無離合器,優點:扭矩大操作簡單,省時省力 小型鏟車安裝后挖功能特點 機身緊湊,靈活便捷,節能。 連貫復合動作一拖二操作手柄,簡介易操作。 挖掘機設計為滑道形式,具有折疊側挖的優勢,自由滑動。 備有輔具油路,可升級實用輔具達到真正一機多用的功能。 動力方面主要配備四缸490型發動機,發動機,節能,動力充足三成油門內即可正常挖掘。也可定制選配 挖掘裝載交換時座椅隨時旋轉360度,視線寬闊,操作簡單。 底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅動配備工程輪胎,越野性通過性良好。 傳動系統 1.采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業; 2.工作裝置經計算機優化設計其結構更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業循環時間,工作效率更高; 3.采用液力機械傳動。能充分利用發動機的功率,扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發動機使用效率的同時延長傳動機件和發動機的使用壽命; 4.采用負荷傳感、轉向的分合流液壓系統、動力換擋變速,整機操縱輕便靈活、動作平穩可靠; 5.采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業;
問;什么是兩頭忙裝載機 答;兩頭忙裝載機(也叫挖掘裝載機)是一種多功能工程機械。
它的結構特點是前面有裝載斗,后面有挖掘裝置,所以被稱為“兩頭忙”。前面的裝載斗可用于鏟裝和搬運物料,比如裝卸土方、砂石等,工作方式類似普通裝載機。后面的挖掘裝置能進行挖掘工作,像挖掘溝渠、地基等。這種設備適用于多種工程場景,如市政工程、建筑施工、公路維護等,讓用戶在不同的工作任務之間快速轉換,無需更換設備,提高了工作效率。
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