液壓助力油如何降溫
定期清洗散熱器 工程機械作業環境差、塵土多,散熱器外表面吸附的塵土、油污等會嚴重影響散熱器的散熱效果。應定期對散熱器進行清洗,去除污物,使其保持良好的散熱性能。
合理選用液壓油應按生產廠家推薦的牌號及機器所處的工作環境、氣溫因素來選用液壓油。對一些有特殊要求的機器,應選用液壓油。在北方的冬季,好選用低凝液壓油。當液壓元件和系統保養不便時,應選用抗磨液壓油。
按標準調整系統壓力 用于調壓的元件主要是溢流閥和安全閥:在定量泵系統中,液壓泵的供油壓力通過溢流閥來調節;在變量泵的系統中,用安全閥來限制系統的高壓力,防止系統過載。要嚴格按標準調整控制閥的壓力值,以便減少能量損失。
防止管路堵塞和油液泄漏 對進油濾芯和進油管應定期檢查保養,防止管路阻塞使油液流動受阻。及時緊固油管各連接處,對先導泵、主液壓泵傳動軸油封需要定期檢查,及時更換破損的油封。
及時檢修磨損的液壓元件 應定期檢查液壓泵和馬達,對磨損嚴重的液壓元件要及時進行檢修。
潤劑在礦山山設備中的重要作用
潤劑在山設備的工作系統中起著重要作用,主要作用是降低摩擦表面的摩擦損傷,本文技術人員為大家介紹潤劑在中的重要作用。
1、降低摩擦系數
在兩個相對摩擦的表面之間加入潤劑,形成一個潤油膜的減膜層,就可以降低摩擦系數,降低摩擦阻力,減少功率消耗。
2、減少磨損
潤劑在摩擦啊表面之間,可以氧化由于盈利磨損、表面銹蝕、金屬表面之間的咬焊與撕裂等造成的磨損。因此,摩擦表面間供應足夠的潤劑,減少磨損。
3、降低溫度
山設備運轉過程中客服摩擦所做的功,全部轉變成熱量,一部分有機體向外擴散,一部分則不斷使機械設備溫度升高,采用液體潤能夠降低摩擦系數,帶走摩擦產生的熱量,起到降低溫度冷卻,是設備控制在所要求的溫度圍內運轉。
4、防止腐蝕、保護金屬方面
及誒些表面不可避免的要和周圍介質如空氣、水汽、腐蝕性氣體及液體等接觸,是設備的金屬表面生銹、腐蝕而損壞。及時添加適量的潤油能夠有效防止腐蝕,保護金屬。
5、清潔沖洗作用
摩擦副在運動時產生的磨損微粒或外來介質等都會加速摩擦表面和磨損,液體潤劑的流動性可以把設備摩擦表面間的摩擦顆粒帶走,從而減少摩擦顆粒的磨損。
6、密封作用
潤油不僅能起到潤、減摩作用,而且還有增強密封的效果,使其在運轉中不漏氣,提高工作效率的作用。潤脂對于形成密封油特殊作用,可以防止水濕或其他灰塵、雜質進入摩擦副。
礦山的出產是一個比較大的全體,礦山的全體性比較強,關于礦山的出產,礦山運送,礦山防盜都是需要咱們注意的,礦山運送關乎整個礦山的出產,所以咱們在出產的時分要分外的注意,關于礦山的出產,其間礦山的出產設備也是十分的要害的,那么怎樣才干夠進步設備的工作功率呢?一同起來看看吧!
一、物料的物機械性質。
這是對破碎機功率影響較大的一個要素,包含物料的硬度、抗壓強度、濕度、粘度等。假如物料的硬度或抗壓強度較高,那么破碎機在施行破碎作業的過程中,就要做較大的功才干完結,因而功率較高。
二、標準尺度。
顎式破碎機類型標準較多,不同類型的設備,功率存在很大的不同,標準尺度愈大的破碎機,其功率消耗也愈大。
三、破碎機的轉速。
一般來說,破碎機轉速愈高,機械尺度愈大,功率消耗愈大;破碎比愈大,功率消耗也愈大。
四、偏心軸的轉速。
在必定圍內,偏心軸轉速添加,破碎機設備的功率就會相應添加。當動鄂搖擺逾越必定極,再添加轉速,其功耗會疾速上升。因為過高的偏心軸轉速使破碎好的物料來不及由排料口排出,反而會形成能量的消耗。
五、破碎粒度。
破碎粒度對功率也會形成必定程度的影響。在出產作業中,假如用戶要求的破碎粒度較小,顎式破碎機破碎時的功率就會相應添加。
礦山設備的功率進步,對整個礦山的出產的出產功率也進步了很多!所以定期的維護和檢修是有很大的優點的!
礦山裝載機 小型裝載機的主要部件包括發動機,變矩器,變速箱,前、后驅動橋,車架底盤。
1.發動機采用出口國外的 ,動力強勁, 聯保。
2.變矩器上有二個泵,工作泵(供應舉升,翻斗壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應變矩器,變速箱壓力油),有些機型轉向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)。
3.工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸,使其裝載機干活 輕便。
4.行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器。
5.驅動:傳動軸,主差速器,輪邊減速器。
6.變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種,各有各的優點。
7. 轉向油路:油箱,轉向泵,穩流閥(或者閥)轉向器,轉向油缸。
8.裝卸方式使用前卸式:結構簡單、工作 、視野好,適合于 作業場地,應用較廣。
9.驅動方式:小型一般為后輪驅動,中型為四輪驅動, 為液力。
10.行走結構分兩種,輪胎式:質量輕、速度快、機動 活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過性差、但被 應用;履帶式:接地比壓小,通過性好、 穩定性好、附著力強、牽引力大、比切入力大、速度低 活性相對差、成本高、行走時易損壞路面。
K45-4礦山礦用風機安裝:
新風機安裝前應檢查以下幾個方面:
(1)電機用500V兆歐測量絕緣電阻,其值不應低于0.5MΩ;
(2)葉頂與機殼間隙是否均勻,小間隙應大于2.5mm;
(3)機殼、葉片是否牢固,是否有開裂現象;
(4)風機盤車應靈活。
安裝完畢應做以下檢查才能試車
(1)葉片安裝角應相同;
(2)電機地腳螺栓應并緊固;
(3)其他各部螺栓均應緊固;
(4)電氣接線應牢固,并做好各部位的絕緣。
上述無誤時,方可試車10分鐘,而后停車重新按(1)、(2)項檢查8個內容無誤后,即可長期連續運行。
K45-6礦山礦井風機葉輪部
通風機的葉輪部主要包括葉片、縮緊裝置和輪轂三部分,下面對其特點進行分別說明:
K45-6礦山礦井風機葉片——氣動性能高
1) 我公司生產的通風機葉片采用美國NACA局的全三維彎掠氣動設計技術,用微機解算積迭掠向彎曲葉型,采用德國目前的Gottingen機翼型葉型參數,優化設計出的“全三元流”理論葉片,故本機靜壓達88%,這是風機節能的前提與基礎。
2) 該葉片是在吸取國內眾多葉片結構的優點后,基于集中參數和分布參數控制理論,引用當代的葉輪機械三元流動理論和完善的CAD設計技術,通過葉片彎掠量等多參數控制的一種風機葉片,可確保風機在滿足風量和風壓的前提下在寬廣的區域運行。
3) 我公司使用計算機采用準三元流理論對葉型進行修正計算其型面坐標參數,由此做出葉片的模具,葉片通過精密鑄造而成。根據大量試驗表明,該傾掠式葉片比原有機翼葉型的升阻比更大,是礦用軸流通風機機翼型葉片的葉片。由此制做的風機葉輪級的效率比其他葉型提高了3%。
4) 風機葉片材質Q235碳鋼,采用彎掠組合正交型三維扭曲技術,,噪聲低。葉片采用鋼板材料和發動機葉片精密鑄造工藝,在葉片的結構強度、風機效率、噪聲等方面有了明顯的提高。與輪轂采用高強度螺母拉緊聯接,葉輪與電機直聯,故葉片及葉輪整體強度高。
5) 風機可直接反轉反風,反風量大于正常風量的70%,完全可滿足礦井的反風要求。
6) 風機葉片逐個探傷檢驗合格,且均進行振頻測控和模態分析,有效避開一、二級葉輪的激振頻率,避免共振。葉片帶有檔位調節裝置,角度范圍、檔位滿足前后期風量、風壓要求。
7) 風機的葉片角度在-6、-3、0、+3、+6范圍內可調,按3°差顯著的標刻在葉輪上,用戶可根據礦井不同時期的通風要求,在不拆卸上蓋的前提下可以實現調節葉片安裝角度使通風機性能滿足礦井通風需求。
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