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西藏日喀則交通標(biāo)志桿廠家成都監(jiān)控交通指路牌

更新時(shí)間1:2025-09-06 信息編號(hào):721v3gn4na5504 舉報(bào)維權(quán)
西藏日喀則交通標(biāo)志桿廠家成都監(jiān)控交通指路牌
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西藏日喀則交通標(biāo)志桿廠家成都監(jiān)控交通指路牌
供應(yīng)商 四川景程達(dá)科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 666.00
品牌 Philips/飛利浦
品牌/廠家 Philips/飛利浦
材質(zhì) 金屬
關(guān)鍵詞 日喀則交通標(biāo)志桿,西藏標(biāo)志桿,標(biāo)志桿廠家,標(biāo)志桿廠家
所在地 四川成都市金牛區(qū)天龍大道1333號(hào)附3號(hào)
李經(jīng)理
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3年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

交通標(biāo)志,用文字或符號(hào)傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。又稱道路標(biāo)志、道路交通標(biāo)志。在交通標(biāo)志中一般是以安全、設(shè)置醒目、清晰、明亮的交通標(biāo)志是實(shí)施交通管理,道路交通安全、順暢的重要措施。 交通標(biāo)志有多種類型,可用各種方式區(qū)分為:主要標(biāo)志和輔助標(biāo)志;可動(dòng)式標(biāo)志和固定式標(biāo)志;照明標(biāo)志、發(fā)光標(biāo)志和反光標(biāo)志;以及反映行車環(huán)境變化的可變信息標(biāo)志。

由于當(dāng)時(shí)并不是所有的地方當(dāng)局都接受上述建議,因此出現(xiàn)了交通標(biāo)志不統(tǒng)一,不利于過往汽車司機(jī)馬上識(shí)別的混亂局面。直到1930 年以后,才使得統(tǒng)一的交通標(biāo)志法令在英國各地獲得認(rèn)可,使交通標(biāo)志更加規(guī)范化。

022年1月,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于公路交通標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化提升專項(xiàng)工作實(shí)施情況的通知,公布階段性工作實(shí)施情況,并對(duì)持續(xù)推進(jìn)公路交通標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化提升提出要求。聚焦高速公路樞紐互通立交及出入口等復(fù)雜路段,提升交通標(biāo)志標(biāo)線與關(guān)聯(lián)路網(wǎng)協(xié)調(diào)適應(yīng)水平;積極推進(jìn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》《公路交通標(biāo)線通用技術(shù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂,健全完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線動(dòng)態(tài)評(píng)估優(yōu)化長效機(jī)制。

輔助標(biāo)志
輔助標(biāo)志是在主標(biāo)志無法完整表達(dá)或指示其內(nèi)容時(shí),為維護(hù)行車安全與交通暢通而設(shè)置的標(biāo)志,為白底、黑字、黑邊框,形狀為長方形,附設(shè)在主標(biāo)志下,起輔助說明作用。

照明標(biāo)識(shí)
a) 內(nèi)部照明標(biāo)志
標(biāo)志板內(nèi)裝照明裝置,采用半透明材料制作標(biāo)志面板,有單面顯示和兩面顯示兩種。內(nèi)部照明標(biāo)志可根據(jù)標(biāo)志板的大小,承受的風(fēng)力進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。確保標(biāo)志面照度均勻,在夜間具有150m 的視認(rèn)距離。燈箱結(jié)構(gòu)合理,金屬構(gòu)件經(jīng)防腐處理,防雨防塵,電器元件耐久可靠,檢修方便。
b) 外部照明標(biāo)志
外部光源照亮標(biāo)志面的方式。
外部照明標(biāo)志的光源應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。照明燈具及其影陰不能影響標(biāo)志認(rèn)讀。外部光源在標(biāo)志面上的照度不得有明顯不均勻,均勻度(大照度/小照度)須在4 以下,確保在夜間具有150m 的視認(rèn)距離。外部照明光源不能給路上司機(jī)造成眩目。
支撐燈具的構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行防銹處理,照明器件耐久可靠,性能優(yōu)良,檢修方便。

交通標(biāo)志的支撐方式可分為柱式、懸臂式、門架式、附著式四種。
交通標(biāo)志支撐方式應(yīng)根據(jù)交通量、車型構(gòu)成、車道數(shù)、沿線構(gòu)造物分布、風(fēng)荷載大小以及路側(cè)條件等因素綜合確定。
(1)警告、禁令、指示標(biāo)志和小尺寸指路標(biāo)志宜采用單柱式支撐方式,中、大型指路標(biāo)志可采用雙柱或多柱式支撐方式。
(2)當(dāng)符合下列條件時(shí),根據(jù)需要可采用懸臂式或門架式等懸空支撐方式(版面內(nèi)容少時(shí),宜采用懸臂式):
①交通量達(dá)到或接近設(shè)計(jì)通行能力時(shí);
②互通式立交的設(shè)計(jì)很復(fù)雜時(shí);
③單向有三個(gè)或三個(gè)以上車道時(shí);
④互通式立體交叉間距較近時(shí);
⑤出口為多車道時(shí);
⑥大型車輛所占比例很大時(shí);
⑦穿越多個(gè)互通式立體交叉、為保持標(biāo)志信息設(shè)置位置的一致性時(shí);

所屬分類:燈具設(shè)備/配件/燈柱燈桿

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