龍門(mén)吊電纜應(yīng)用范圍 1、在港口，碼頭，建筑，礦山，冶金，室內(nèi)，貨架轉(zhuǎn)運(yùn)等地得到使用； 2、在各類(lèi)起重設(shè)備，如龍門(mén)吊，輪胎吊，行車(chē)，天車(chē)，克令吊應(yīng)用； 3、可用于固定敷設(shè)或移動(dòng)安裝，扁電纜的安裝減小了空間占用率。

龍門(mén)吊電纜結(jié)構(gòu)與特性說(shuō)明： 1、導(dǎo)體：第6類(lèi)軟銅絲精絞成束，了電纜的移動(dòng)性能； 2、絕緣：特殊混合pvc類(lèi)絕緣，耐低溫，，耐腐蝕； 3、結(jié)構(gòu)：一字排列或梅花排列； 4、護(hù)套：特殊定制類(lèi)彈性體材料，無(wú)鹵，阻燃，耐磨損； 5、顏色：黑色，灰色，或定制； 6、備注：可定制0.5~95~300mm2截面積，多芯復(fù)雜結(jié)構(gòu)電纜。

龍門(mén)吊電纜生產(chǎn)用料標(biāo)準(zhǔn)： 1、阻燃耐火特性執(zhí)行歐盟IEC 60332-1-2標(biāo)準(zhǔn)； 2、絕緣導(dǎo)體使用超細(xì)軟銅絲絞合，電纜的柔軟性能； 3、護(hù)套設(shè)計(jì)遵循減壓標(biāo)準(zhǔn)，支持長(zhǎng)時(shí)間卷繞運(yùn)作使用； 4、絕緣層及護(hù)套層采用丁睛聚合物或聚氨酯等材料，加強(qiáng)提高電纜的柔軟，耐腐蝕，耐磨性能等。

常規(guī)的龍門(mén)吊架的規(guī)格及起重量，及使用的材料規(guī)格如下： 規(guī)格 承重 材料說(shuō)明 立柱 橫梁 跨度2M高度2M 1噸 10#槽鋼 12#工字鋼 跨度2.5M高度2.5M 1噸 10#槽鋼 14#工字鋼 跨度2.5M高度3M 1噸 10#槽鋼 14#工字鋼 跨度3M高度3M 1噸 10#槽鋼 14#工字鋼 跨度3.5M高度3.5M 1噸 10#槽鋼 16#工字鋼 跨度3.5M高度4M 1噸 10#槽鋼 16#工字鋼 跨度4M高度4M 1噸 10#槽鋼 16#工字鋼 跨度4.5M高度4M 1噸 10#槽鋼 16#工字鋼 跨度4.5M高度4.5M 1噸 10#槽鋼 20#工字鋼 跨度4.5M高度5M 1噸 10#槽鋼 20#工字鋼 跨度2M高度2M 2噸 10#槽鋼 20#工字鋼 跨度2.5M高度2.5M 2噸 10#槽鋼 20#工字鋼 跨度2.5M高度3M 2噸 10#槽鋼 20#工字鋼 跨度3M高度3M 2噸 10#槽鋼 20#工字鋼 跨度2M高度2.5M 3噸 12#槽鋼 20#工字鋼 跨度3M高度4M 5噸 12#槽鋼 25#工字鋼 更多規(guī)格請(qǐng)來(lái)電來(lái)涵，可依客人實(shí)際需求訂做。 深圳富士高制造:龍門(mén)架,龍門(mén)吊，移動(dòng)龍門(mén)架，手拉/電動(dòng)龍門(mén)架，1噸-5噸龍門(mén)架，吊車(chē)，行吊，吊架，蘭州龍門(mén)架圖片,中山手動(dòng)龍門(mén)架,移動(dòng)吊架武漢,承1-5噸吊架湖北,門(mén)式起重裝卸架,手動(dòng)葫蘆起重吊架,電動(dòng)葫蘆移動(dòng)吊架,承5噸下吊架。價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量！

龍門(mén)吊的安裝主要分為兩個(gè)部分，一個(gè)是支架安裝，一個(gè)是主梁的安裝，具體安裝詳情山東龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家接下來(lái)簡(jiǎn)單介紹。 1、根據(jù)實(shí)際測(cè)量的情況，進(jìn)行主梁吊裝之前，在汽車(chē)起重機(jī)工作半徑范圍制作出兩個(gè)汽車(chē)起重機(jī)站定部位，使兩主梁盡量向地梁靠近運(yùn)行。 2、檢查機(jī)具，連接、布置、捆扎等工具。 3、將主梁提高距離地面1~2m時(shí)候，吊掛在空中5分鐘以上，確認(rèn)沒(méi)有失誤后才繼續(xù)吊裝，同時(shí)提升兩大起重大臂高度，使得主梁能對(duì)接到支腿上。 4、兩臺(tái)用來(lái)扶助吊裝的龍門(mén)吊需要在同一個(gè)人指揮下開(kāi)展工作。 5、把主梁提升到支腿之上0.5~1m的高度時(shí)，調(diào)整大致能和支腿連接法蘭處，再慢慢把主梁降下來(lái)，向支腿上的法蘭并在法蘭螺栓中插入斜銷(xiāo)導(dǎo)向，調(diào)整位置，后面使主梁坐落在支腿上面。 6、將用力矩扳手安裝連接螺栓并固定好。 7、借助汽車(chē)起重機(jī)將主梁拱架，吊裝在兩根主梁的法蘭處，方法類(lèi)似前面的主梁安裝。 8、接著需要通過(guò)儀器檢查、測(cè)量安裝精度，對(duì)符合要求的地方進(jìn)行調(diào)整，直到符合設(shè)計(jì)要求。 9、撤去支腿穩(wěn)固件。

移動(dòng)龍門(mén)吊架操作規(guī)程 1、架操作（拼裝）完成后，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊；試吊分靜載和動(dòng)載，檢查各個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。 2、架運(yùn)行時(shí)，要做到平行穩(wěn)定，不使其產(chǎn)生扭曲。 3、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。 4、作業(yè)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，其他人員要有明確分工；確定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。 5、作業(yè)中遇有停電或其他情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。 6、架及吊起的重物下嚴(yán)禁站人。 7、架上運(yùn)行時(shí)禁止站人。 龍門(mén)吊架特性1、設(shè)有自升裝置，架設(shè)、拆卸靠本身設(shè)置的工作機(jī)構(gòu)可立完成。高度隨著建筑物的升高而升高。架設(shè)省力、費(fèi)用低。2、采用附著桿附著，不用攬風(fēng)繩，改善了施工條件。3、架設(shè)、拆卸時(shí)，始終有兩立轉(zhuǎn)成一體，工作評(píng)為平穩(wěn)，安全可靠。4、采用手搖卷?yè)P(yáng)機(jī)提升機(jī)自升平臺(tái)，用扒桿安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，勞動(dòng)強(qiáng)度低。5、采用斷繩安全保護(hù)裝置，一旦因故斷繩，設(shè)置在吊籃兩側(cè)的卡板將吊籃卡滯在空中，阻止了吊籃墜地事故的發(fā)生。

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