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原廠徐工配件熄火閥WAFH631R熄火閥控制器

更新時間1:2025-09-06 信息編號:733h39nfced954 舉報維權
原廠徐工配件熄火閥WAFH631R熄火閥控制器
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供應商 徐州新誠機械設備有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 75.00
品牌 徐工
關鍵詞 熄火閥控制器,徐工重卡備件熄火閥,熄火閥TFW63KR,熄火閥優良品質
所在地 江蘇徐州市經濟開發區蟠桃山路21號
劉濤
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9年

產品詳細介紹

電磁熄火閥是一種通過電磁控制來實現燃氣或液體燃料的關閉的閥門。它通常用于燃氣燃燒設備,如燃氣爐、燃氣熱水器等,以及液體燃料的供應系統。

電磁熄火閥的工作原理是利用電磁鐵的磁力來控制閥門的開關。當電磁鐵通電時,產生的磁力會吸引閥門關閉,阻止燃氣或液體的流動。當電磁鐵斷電時,磁力消失,閥門打開,燃氣或液體可以繼續流動。

電磁熄火閥的主要作用是在燃燒設備出現異常情況時,能夠迅速切斷燃氣或液體的供應,以避免火災或其他安全事故的發生。它通常與火焰監測器或溫度傳感器等安全裝置配合使用,可以實現自動監測和控制燃燒系統的安全運行。

電磁熄火閥具有結構簡單、操作可靠、響應速度快等特點,廣泛應用于工業、商業和家庭等領域。在燃氣熱水器等家用電器中,電磁熄火閥也是一種重要的安全裝置,可以有效防止燃氣泄漏和火災的發生。

徐州新誠機械設備有限公司(簡稱:“徐州新誠”)。成立于2008年8月8日,是一家從事工程機械零部件批發及互聯網平臺的工程機械零部件服務商。公司憑借著穩定的產品質量,的服務,的網絡平臺,聚合優勢發展工程機械零部件事業,竭誠與全國配件商及海外客商精誠合作、共創輝煌。徐工卡車配件原裝電磁熄火器

作原理:該控制器由直流電機帶動,經蝸牛輪桿機構減速,通過連桿機構和拉線板動柴油發動機油路開關和進氣門開關,達到柴油發動機啟動熄火的目的

柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾(Rudolf Diesel)于1892年發明的,為了紀念這位發明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機(Diesel engine)。
柴油發動機的優點是功率大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方,每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發,而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是,柴油發動機氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點燃的。柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點時,溫度可達500-700℃,壓力可達40—50個大氣壓。活塞接近上止點時,發動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產生爆發力,推動活塞下行做功,此時的溫度可達1900-2000℃,壓力可達60-100個大氣壓,產生的功率很大,所以柴油發動機廣泛的應用于大型柴油汽車上。
而柴油機在節能與二氧化碳排放方面的優勢,則是包括汽油機在內的所有熱力發動機都無法取代的,因此,的小型高速柴油發動機,其排放已經達到歐洲III號的標準,成為“綠色發動機”,目前已經成為歐美許多新轎車的動力裝置。

電磁繼電器,通過導電有磁吸附,斷電斷磁松開,徐州市新誠機械設備有限公司多年專注于徐工工程機械原廠配件批發供應,擁有多年工程機械配件銷售經驗,高度整合行業資源,擁有200個以上主流的工程機械配件供應,幾十萬款配件,任你選購,品類更全-質量更穩-價格更優-供貨更快-服務更強。

種柴油機電子電磁熄火控制器,包括輸入接口、輸入門、時基電路、控制門、輸出放大級、電磁鐵、電源端子、拉索總成、插件、后罩、線圈外殼、電磁鐵外殼、安裝支架。其中輸入門、時基電路、控制門、輸出放大級安裝于一塊印制線路板上,印制線路板安裝在后罩內。其要點在于插件與輸入接口相連接、輸入接口與輸入門相連接、輸入門與時基電路相連接、時基電路與控制門相連接、控制門與輸出放大級相連接、輸出放大級與電磁鐵相連接、電磁鐵產生的磁力與拉索總成相連接,其要點還在于電源端子插入插件與印制線路板相連接。

電磁閥噴吹間隔時間、脈沖寬度,電磁閥產生磁場,電磁閥銜鐵吸合,電磁閥電流從線圈中消失后銜鐵返回,電磁閥上氣室的壓力又使膜片緊壓在輸出口上,電磁閥并且有手動和自動調節功能。電磁閥脈沖控制儀是用來控制電磁閥工作的,當線圈通電后,電磁閥使撞桿頂開氣塞。使電磁閥開啟,電磁閥壓縮空氣由輸出孔噴出。電磁閥下氣室的空氣壓力頂開膜片,電磁閥上氣室儲氣由放氣孔排出,壓力驟然下降。電磁閥脈沖閥關閉,這樣就完成了一次脈沖噴吹。電磁閥撞桿放松,氣塞復位電磁閥,它可以控制5—20門電磁閥。

所屬分類:工程起重機械/起重機配件

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