小型振動雙輪壓路機用從外側向路中間碾壓的方式，較高的路段要有低處向高處碾壓，在坡道上應將驅動輪由低向高處碾壓，這些方式使常規碾壓技巧。能避免返工復工的風險。其中，鄰碾壓帶重疊三分之一到二分之一的寬度，然后逐漸壓至路中心。在當天碾壓的瀝青混凝土層面上，不得停放任何機械或者車輛，而且不可以散落礦物和油料污染瀝青面層。
攤鋪機的攤鋪施工避免不了縱向接縫，因攤鋪機作業中斷時的橫接縫，橫向接縫與攤鋪方向要垂直。橫向接縫采用平縫，用切縫機將盡頭邊緣鋸成垂直面，在下一行程進行鋪筑前，將切縫是的水清除干凈，同時，在上次行程的末端涂抹適量的粘層瀝青，然后緊貼縫壁攤鋪混合料。接縫采用橫向接縫碾壓。碾壓開始時，將小型壓路機輪寬的15cm置于新鋪的瀝青混合料上，使小型壓路機重力的絕大部分處在壓過的鋪層上，然后逐漸橫移，直到整個滾輪進入新鋪蹭上，橫向碾壓后，在改為縱向碾壓，用3cm直尺檢查平整度。若不符合要求，立即沉熱處理，瀝青混凝土上下層橫向接縫應錯開20-30cm。
小型壓路機及相關工程機械零件的油漬主要由不可皂化油與灰塵、雜質等形成的。不可皂化油不能與強堿起作用，如各種礦物油、潤滑油，均不能溶于水，但可溶于有機溶劑。有化學和電化學方法可以去除上述油漬。常用的清洗液是有機溶劑，堿性溶液和化學清洗液等。清潔方法包括手動清潔和機械清潔。
小型壓路機水箱有氣泡產生的原因是什么？
1.氣缸蓋墊圈質量差或使用時間過長會導致氣缸蓋墊圈被沖壞并燒損。發動機燃燒室中的壓縮燃燒氣體通過氣缸蓋墊圈逸出到冷卻水通道中。目前的解決方案是更換氣缸蓋墊圈。
2.汽缸蓋螺栓未充分擰緊，并且未根據發動機的標準扭矩擰緊螺栓。解決方法是重新擰緊氣缸蓋螺栓。
3.氣缸套安裝不正確會導致氣缸套量變低。解決方案根據標準重新安裝緊湊型滾筒的氣缸套。
4.氣缸蓋或氣缸體的安裝表面不平坦或變形。解決方法是研磨不平整或變形的氣缸蓋或氣缸體安裝表面安裝或更換氣缸蓋和氣缸體。
維護保養小型壓路機誤區：
1、明火加溫活塞
明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會大大縮短。
2、新品不經選配
小型壓路機換裝汽缸套活塞檢查標準缸套與活塞的尺寸分組代號，裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號相同，以標準的配合間隙。
3、汽缸間隙測量不準
測量時規定以橢圓長軸方向的間隙為準，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。
4、機油只加不換
使用過的機油，油中機械雜質會有一些殘留物，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質。
5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時沙粒會嵌入合金里，發動機工作時加速軸瓦的磨損程度，的縮短曲軸的使用壽命。
6、水箱“開鍋”驟加冷水
驟加冷水，因溫差過大，將會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發現水箱“開鍋”，應采取應急措施，確保發動機冷卻水自行降溫。
大家都知道，冬天開小型壓路機前要把車先熱一下，不過，大部分人采用的熱車方法都是：啟動引擎，原地放置熱車。其實嚴格來說，這么做是有弊端的，原地熱車不僅會導致油耗增加，三元催化器受損，而且變速箱和傳動系統都還處于冷車狀態，并沒有達到熱車的效果。
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