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江蘇京口區紅光太陽能航空燈C型低光強障礙燈

更新時間1:2025-09-07 信息編號:7527tfe6b4a5c5 舉報維權
江蘇京口區紅光太陽能航空燈C型低光強障礙燈
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供應商 廣東中工航天科技有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 1880.00
加工定制
主要適用范圍 通信鐵塔
類型 太陽能航空障礙燈
關鍵詞 江蘇紅光太陽能航空燈,京口區太陽能航空燈,江西紅光太陽能航空燈,浙江紅光太陽能航空燈
所在地 廣東東莞厚街鎮鵝房路2號2號樓301室
李女士
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6年

產品詳細介紹

中光強紅色閃光障礙燈高空警示燈

煙囪高度在100m以上者裝設障礙燈時,為減少其對燈具的污染,宜裝設在低于煙囪口4~6m的部位。同時還應在其高度的1/2處裝設障礙燈。煙囪上的障礙燈宜裝設3盞并呈三角形排列。并且障礙燈的顏色應為紅色。為了使空中任何方向航行的飛機均能識別出該物體,因此需要裝設一盞以上。

航空障礙燈主要是安裝與高空中,并且其中應設置上防雷器,不免下雨時,在山頂容易被雷擊中,并且雷電上的強大電流和感應器如果產品較高的電流,則容易或造成周邊的建筑設備損害,因此不安裝防雷措施,是不正確的。并且航空障礙燈具應安裝在避雷針保護區內,閃光頻率20 ~ 70次/min。

航空障礙燈安裝應符合以下規定:
  (1)燈具裝設在建筑物或構筑物的較高部位,若部位平面面積較大或為建筑群時,除在端裝設外,還應在其外側轉角的裝設。
  (2)在煙囪頂上裝設航空障礙燈時,應安裝在低于煙囪口1.5 ~ 3mm的部位,且呈正三角水平排列。燈具安裝應牢固可靠,且有維修和更換光源的措施。
  (3)安裝用的金屬支架與防雷接地系統焊接,接地裝置有可靠的電氣通路。

當煙囪高度大于45 m小于150 m時,增加中間燈,可單使用A型、B型和C型中光強障礙燈或B型中光強與B型低光強組合使用。當煙囪高度大于150 m時,應采用雙障礙燈系統,由在全天使用的A型高光強障礙燈和在夜間使用的B型中光強障礙燈組成。并且,其供電方式一般是由保安電源進行供電,這樣,在全廠斷電的情況下,因為其電路不是一個,依舊可以進行供電,障礙燈可由布置在室內的光電自動控制裝置實現啟停控制,該裝置一般有配套的光控探頭安裝在室外與自然光線亮度基本一致的地方。

太陽能航空障礙燈是利用太陽能電池將大自然中的太陽能轉換為電能提供光源,而太陽能電池組、太陽能電池板、轉換器及充電控制都是影響其電源轉化和儲存的重要部件,所以不同廠家的太陽能航空障礙燈由于技術和選用材質的差異,其續航時間都是有所差異:太陽能航空障礙燈的續航時間與太陽能電池的容量、日光照時長,障礙燈燈具的瓦數息息相關,目前東莞西南的太陽能航空障礙燈采用低照度、率的太陽能電池板,配合太陽能鉛酸電池為電源,光源采用LED芯片,電池充放電使用的電源管理系統,控制電路采用微功耗控制芯片,降低了控制電路本身能耗,有著技術優勢

東莞西南太陽能航空障礙燈在陽光充足時期可以長期在戶外正常使用,由于其在電能轉化和功耗控制上的優勢,所以在充滿電后仍有著15天的續航使用時間,陰雨天氣每天按10小時工作時間計算,仍能續工作15天以上。而且產品具有光控自動控制功能,在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作,使用壽命長,可以節省維護和維修成本。

低光強航空障礙燈分為A型低光強障礙燈、B型低光強障礙燈、C型低光強障礙燈、D型低光強障礙燈共四種障礙燈。每一種類型的低光強航空障礙燈都有不同的安裝要求和安裝須知。每一高度層的低光強航空障礙燈的數量和布置都做到在每一個方位角都能將物體標明出來。

當一個燈在某一個方向被物體的另一部分或另一物體遮擋時,在遮擋燈光的該另一物體或該物體的該部分上增設低光強航空障礙燈以保持應予標明的物體的基本輪廓。如果被這等的燈對于應予標明的物體的基本輪廓的顯示不起作用,則可將該燈取消。

外形廣大的建筑群設置的障礙燈應能從各個方位看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45米左右的間距設置障礙燈一般建筑應在其安裝障礙燈150米物體,在其設置高光強A型障礙燈,并與中光強障礙燈配合使用。105米而不足150米的高大物體,應在設置中光強A型障礙燈,中間層還應加設障礙燈,且間距盡可能相等。

所屬分類:LED交通照明燈/航空障礙燈

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