用來制造電梯的材料都具有很高的硬度和強(qiáng)度，這些材料鋼鐵制成，鋼鐵中含碳的多少與火花產(chǎn)生有關(guān)，含碳量與鋼鐵材料的強(qiáng)度和硬度成正比，含碳量越高，鋼鐵材料的硬度和強(qiáng)度也就越高，而機(jī)械設(shè)備在進(jìn)行損傷維護(hù)或者啟動時(shí)受到撞擊，鋼鐵材料之間進(jìn)行產(chǎn)生火花，從而成為火源。

電梯設(shè)備中的摩擦和撞擊十分常見，不能完全避免，電梯中發(fā)生的摩擦和撞擊主要有兩種情況，種情況是按照電梯的使用狀況來分類，可以分為四種類型，種是電梯在正常運(yùn)行過程中產(chǎn)生的摩擦和撞擊，通常表現(xiàn)在電梯開關(guān)門時(shí)；第二種是曳引繩與曳引輪之間產(chǎn)生相對的滑動，如導(dǎo)軌與導(dǎo)靴之間的摩擦碰撞；第三種是電梯在使用過程中意外產(chǎn)生的摩擦和撞擊，這通常表現(xiàn)在電梯出現(xiàn)故障快速下降時(shí)，限速器進(jìn)行工作時(shí)，這種摩擦和撞擊由于物體自由下落，或者壓力過大而產(chǎn)生的能量較多，都會引爆電梯內(nèi)部的易燃易爆物品；第四種是比較常見的情況，電梯的維修人員在對電梯進(jìn)行修理時(shí)，修理工具與電梯的零部件之間產(chǎn)生摩擦和撞擊，如敲、擰等。第二種情況是按照電梯設(shè)備中的作用力大小來進(jìn)行分類，作用力大小共有輕度作用力、中度作用力、重度作用力三類，輕度作用力一般體現(xiàn)在導(dǎo)軌與導(dǎo)靴之間產(chǎn)生的摩擦；中度作用力體現(xiàn)在層門轎門在開關(guān)時(shí)產(chǎn)生的摩擦；重度作用力一般是當(dāng)維修人員不使用不防爆工具而進(jìn)行撞擊和摩擦、安全鉗限速器撞頂沉底時(shí)、曳引繩與曳引輪進(jìn)行長時(shí)間的打滑時(shí)，可以說重度作用力產(chǎn)生的情況非常多，所帶來的后果也是十分危險(xiǎn)。

防爆電梯中的防爆行車和防爆電動葫蘆的運(yùn)行速度和升降速度均被防爆鋼絲電葫蘆和防爆梁式起重機(jī)進(jìn)行了限制，并且做出了明確的規(guī)定，其運(yùn)行速度不能大于每分鐘25米，同時(shí)卷筒的卷入與電動葫蘆鋼絲繩驅(qū)動方面都是實(shí)行的強(qiáng)制驅(qū)動的辦法，一般情況下，鋼絲繩只有一根，多可以為兩根，所以卷筒上的壓強(qiáng)由于鋼絲繩的繩數(shù)受到了限制，壓強(qiáng)往往較大，較大的壓強(qiáng)，容易使能量集中在一起，從而產(chǎn)生火花。現(xiàn)在的防爆電梯大多都是曳引式電梯，這種電梯的拽引鋼絲繩較多，一般可達(dá)到五根左右，電梯的上下運(yùn)行是通過曳引來進(jìn)行驅(qū)動的，所以重輪受到的來自轎頂?shù)膲簭?qiáng)要小很多，電梯的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)中有相關(guān)規(guī)定曳引輪的直徑少也要為鋼絲繩的40倍，情況下電梯中的曳引輪直徑要大于鋼絲繩40倍之上，同時(shí)，曳引繩的表面還要保持潤滑狀態(tài)，減小鋼鐵材料之間的摩擦，由于防爆梁式起重機(jī)的運(yùn)行速度規(guī)定在每分鐘25米之下，電梯的運(yùn)行方向是垂直上下的，并不是平行的，電梯在運(yùn)行的過程中要保持導(dǎo)軌與導(dǎo)靴之間的潤滑接觸，電梯內(nèi)部的鋼鐵材料之間不會產(chǎn)生火花或者因摩擦而產(chǎn)生高溫，所以防爆電梯的運(yùn)行速度一般較低，通常是在每秒0.5米左右，如果一旦超過每秒0.5米這一個(gè)限制速度，那么就增加曳引繩之間的潤滑度，使鋼絲繩與曳引輪或者鋼絲繩與繩輪之間的摩擦減小，同時(shí)電梯的維修人員要經(jīng)常檢查曳引繩的表面是否存在斷絲現(xiàn)象，保障防爆電梯的質(zhì)量。

從防爆電梯的結(jié)構(gòu)上減少摩擦是一項(xiàng)十分有必要的工作，在防爆電梯的防爆外殼可以安裝單速或者是交流雙速電機(jī)的制動器，vf拖動電梯和變頻控制電機(jī)可以選擇安裝在防爆電梯內(nèi)部，防爆電梯的零速制動是可以不需要進(jìn)行防爆保護(hù)的，在高載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承以及剛的軸承處電機(jī)與軸承導(dǎo)輪在進(jìn)行材料的選擇時(shí)等級較高的軸承或者保持潤滑程度較好的軸承，這樣有可以有效的避免火花的形成。

防爆電梯開門系統(tǒng)： 采用的數(shù)字全電腦控制無連桿式同步齒型帶變頻變壓門機(jī)，自動調(diào)速，停層開門時(shí)間可根據(jù)內(nèi)選外呼情況自動調(diào)整，方便使用。廳門力矩不同時(shí)，自動調(diào)整開關(guān)門力矩，開關(guān)門性能得到明顯改善。電梯門開合輕緩、平穩(wěn)和安全，大大降低故障率和使用成本。

防爆電梯安全系統(tǒng)： 轎門安全保護(hù)系統(tǒng)采用機(jī)械觸板或光幕可供選擇，能夠檢測到任何微小障礙而迅速開門，為乘客進(jìn)出電梯提供安全保障。轎廂安全鉗、井道上下端的強(qiáng)迫減速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)、底坑緩沖器、機(jī)房限速器等安全部件串聯(lián)在一起形成安全系統(tǒng)，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)動作都可使主機(jī)斷電、轎廂被制動。此時(shí)，應(yīng)急供電裝置（可選）立即提供轎廂照明，斷電自動平層裝置自動就近平層，乘客亦可利用內(nèi)部對講電話救援，確保電梯運(yùn)行安全可靠。
控制系統(tǒng)： 采用的電腦板或PLC控制，其系統(tǒng)中的高速CPU，運(yùn)行速度快，表貼工藝、成熟產(chǎn)品，性能穩(wěn)定可靠。
功率元件： 智能化IPM。有過電流、過熱、短路保護(hù)功能。
低噪節(jié)能： 根據(jù)速度、負(fù)載的需要，對電壓和頻率進(jìn)行不斷的調(diào)節(jié)，比傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)節(jié)能越35%，當(dāng)電梯待梯超過5分鐘（時(shí)間可調(diào)）時(shí)，自動關(guān)閉照明和風(fēng)扇，有呼梯時(shí)立即重新啟動。

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