自重1500Kg提升能力2000kg液壓站電機功率4kw輪胎實心胎跨欄桿高度1.5m提升電機3kw行走系統輪寬1.88m配重2000kg產地河南開封移動加高架1m電機1.5kw平臺額定載重500kg

橋梁底部施工吊籃是一種懸掛于橋梁結構下方的模塊化作業平臺，主要用于橋梁梁底、橋墩底部的檢修、涂裝、加固、支座更換、預埋件安裝等作業。其設計初衷是解決傳統支架法、腳手架法在橋梁底部施工中存在的效率低、安全性差、適應性弱等問題，目前已成為橋梁下部結構施工的核心設備之一。

橋梁底部施工吊籃的核心優勢橋梁底部施工吊籃的優勢主要體現在適應性、安全性、經濟性等多個維度，尤其適用于跨江河、跨鐵路、跨公路等復雜場景的橋梁施工。

對復雜環境的強適應性無需地面支撐：吊籃通過懸掛機構直接固定于橋梁上部結構（如梁體、護欄），無需在橋下搭建滿堂支架或腳手架，特別適合跨江河、跨鐵路、跨城市主干道的橋梁 —— 避免影響航運、鐵路運行或地面交通，解決了 “橋下空間無法利用” 的痛點。

安全性顯著優于傳統方式多重安全防護：標配防護欄桿（高度≥1.2m）、防滑底板、安全平網，防止人員墜落；關鍵部位設置安全鎖（當吊籃傾斜角度超過 8° 或鋼絲繩斷裂時，自動鎖死平臺）、超載報警器，避免傾覆或超載風險。

橋梁底部施工吊籃的規范使用方法吊籃使用需嚴格遵循 “準備 - 安裝 - 作業 - 拆卸” 全流程管控，核心是確保懸掛安全、操作規范，避免結構過載或設備失效。

安裝與調試懸掛機構固定：按設計位置安裝懸掛架（如配重式、預埋式），確保與橋梁結構連接牢固（螺栓需達設計扭矩，預埋件焊接強度合格）；若為曲線梁，需調整懸掛點間距，吊籃平臺水平。

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