路面加筋網鋪設在基層與瀝青混凝土下面層之間,利用雙絞合鋼絲網較高的彈性模量與很強的抗拉性能,提高瀝青混凝土層的強度,吸收交通荷載和下部基層已存在裂縫產生的拉應力,延緩反射裂縫的傳播,降低新舊路基差異沉降的影響。
網面鋪設1)路面加筋網運送到場后應采用機械吊裝,輕起輕放,禁止人工卸載,做好材料保護,防止由于人工隨地丟擲或車輛碾壓等對網面產生破壞。2)路面加筋網在鋪設的時候需要搭接:網面應該完全展開,并人工調整至正確的位置。縱向搭接需大于30cm,橫向搭接需大于15cm。
路面加筋網它的用途相對而言比較廣泛,主要是應用在河流的加過河堤旁邊,用來引導水流而加過河堤的。路面加筋網一般安裝在堤壩的內側部分,主要是應用在一些河流的流速比較大的地方,河水沖刷石籠網的過程中就會間接沖刷河堤,而不是像以前那樣直接沖刷到河堤,這樣子就能夠減少河流流速過快對于河堤的損害。
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