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供應(yīng)商	山東阿木爾機械有限公司店鋪
認證
報價	面議
額定載重	1.6t
是否可定制	是
是否原廠	是
關(guān)鍵詞	小型兩頭忙挖掘裝載機
所在地	山東省濰坊市青州市云門山街道益王府南路6666號

產(chǎn)品詳細介紹

兩頭忙裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。淺談兩頭忙裝載機場地整平　　大家都知道在沒有鏟斗標尺的情況下，收斗收到整平位置時可以根據(jù)鏟斗上平行的那個面來找平，就是焊了加固塊的那個面，這個面和鏟斗底板是平行的，所以可以根據(jù)這么平面來找平。　　兩頭忙裝載機整平時和鉸接銷的間隙程度有很大的影響，銷子間隙大機器工作起來浮動間隙就比較大，這樣前后顛簸就不容易平穩(wěn)的進行控制，對整平就很費功夫，所以平時要勤快及時對兩頭忙兩頭忙裝載機各個銷子加注黃油，以免銷子過度磨損造成間隙，銷子間隙過大行走就會很顛簸，這樣工作下來就會感覺全身都快散架了，很辛苦。兩頭忙裝載機場地整平　

兩頭忙裝載機正確操作方法可以歸納為：一輕、二穩(wěn)、三離、四勤、五協(xié)調(diào)、六嚴禁。一輕：在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板，腳板和油門踏板保持平行，輕緩地下壓加油踏板。二穩(wěn)：兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機在作業(yè)中，油門始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下，油門開度在70%左右為宜。三離：在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機作業(yè)時，腳板應(yīng)和制動踏板分離開，平放到駕駛室地板上，決不能踩在制動踏板上。（1）經(jīng)濟性好：采用靜液壓傳動，能充分發(fā)揮發(fā)動機功率，根據(jù)負荷變化自動調(diào)節(jié)輸出扭矩，實現(xiàn)無級變速，工作且維修方便。（2）生產(chǎn)：工作裝置優(yōu)化設(shè)計，使其具有舉升力和高位自動放平功能。爬坡能力強：全輪驅(qū)動，驅(qū)動力大。（3）機動靈活：鉸接式車架結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于狹窄場地作業(yè)。（4）通過性高：后橋可繞吊架中心擺動，從而可提高整機的通過性。（5）駕駛舒適：弧形超寬駕駛室，司機活動空間大，視野開闊兩頭忙價格合理，質(zhì)量可靠，低耗。挖掘裝載交換時座椅隨時旋轉(zhuǎn)360度，視線寬闊，操作簡單。底盤部分采用五十鈴加重車橋，四輪驅(qū)動配備工程輪胎，越野性通過性良好。傳動系統(tǒng)普配三進一退機械變速箱，壓盤離合器，雙離合踏板設(shè)計，優(yōu)點：，軸粗，扭力大便于維修高配使用液壓傳動，無離合器，優(yōu)點：扭矩大操作簡單，省時省力功能特點機身緊湊，靈活便捷，節(jié)能。連貫復(fù)合動作一拖二操作手柄，簡介易操作。挖掘機設(shè)計為滑道形式，具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢，自由滑動。備有輔具油路，可升級實用輔具達到真正一機多用的功能。維修簡單好保養(yǎng)，油耗理論均速時耗 3-4升/1小時，駕駛習(xí)慣不同因人而異。工作效能理論日工作量平均代替5-8人，駕駛習(xí)慣不同因人而異。用途目前勞動力減少機械化代替人力是發(fā)展趨勢

兩頭忙裝載機，也可以安裝破碎，一機多用 1、兩頭忙裝載機配置破碎錘的液壓系統(tǒng)工作原理　　　　配置了液壓破碎錘的挖掘機，無論破碎錘工作與否，挖掘機其他工作裝置都仍能正常工作。　　該系統(tǒng)的主換向閥一般采用挖掘機主工作閥組上預(yù)留的備用閥，供破碎錘用的壓力油由挖掘機的一臺主泵提供，通過加裝溢流閥來調(diào)節(jié)破碎錘的工作壓力；破碎錘的進出口處加裝高壓截止閥，以利于工作系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)整和維修保養(yǎng)。　　 2、常見故障　　　　操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養(yǎng)不當?shù)痊F(xiàn)象，都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因，一是技術(shù)配置不合理，二是現(xiàn)場管理不當。　　　　兩頭忙裝載機破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右，而挖掘機的系統(tǒng)壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min，因此溢流閥需承擔(dān)繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺，破碎錘即在壓力下工作，是管路爆裂、液壓油局部過熱，接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯（中位時主油路指向的下一閥芯）所控制的液壓回路被污染；又因破碎錘的回油一般不經(jīng)過冷卻器而直接經(jīng)濾油器回油箱，如此循環(huán)油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高，嚴重影響液壓元件（尤其是密封件）的使用壽命。　　 3、排障措施　　　　兩頭忙裝載機破碎錘防止出現(xiàn)上述故障的有效辦法就是改進液壓回路。一是在主換向閥處加設(shè)過載閥（可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥），其調(diào)定壓力應(yīng)比溢流閥大2~3MPa，可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊，同時溢流閥損壞時系統(tǒng)壓力不致過高

兩頭忙裝載機目前勞動力減少機械化代替人力是發(fā)展趨勢，兩頭忙挖掘裝載機前鏟后挖兩頭忙挖掘機裝載機是一種節(jié)能多功能的工程機械裝備，主要用于植樹造林，農(nóng)牧施工，溝道修造，下水道油理，水道油淤，廠礦內(nèi)清理裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境，是國家新農(nóng)村建設(shè)新型城鎮(zhèn)化實用型裝備。兩頭忙裝載機挖掘機裝載機兩頭忙挖掘裝載機前鏟后挖可更換破碎錘鉆坑機等多種屬具，下面讓小編介紹一下這款多功能的機械吧： 1.一般工程中約60%的土方量、露天礦山80%的剝離量和采掘量是用挖掘機械完成的。挖掘機械分為單斗挖掘機和多斗挖掘機兩類，單斗挖掘機的作業(yè)是周期性的，多斗挖掘機的作業(yè)是連續(xù)性的。 2.早的挖掘機是以人力或畜力為動力，用于挖深河底的浚泥船，鏟斗容量一般不超過0.2～O.3米3；1833～1836年，美國人奧蒂斯設(shè)計和制造了臺蒸汽機驅(qū)動、鐵木混合結(jié)構(gòu)、半回轉(zhuǎn)、軌行式的單斗挖掘機，生產(chǎn)率為35米3／時，但由于經(jīng)濟性差沒有應(yīng)用。70年代經(jīng)過改進的蒸汽鏟正式生產(chǎn)并應(yīng)用于露天礦剝離。1880年又出現(xiàn)了批以拖拉機為底盤的半回轉(zhuǎn)式蒸汽鏟。 3.20世紀初至40年代末，挖掘機進入動力和行走裝置多樣化的階段。1910年,出現(xiàn)了臺電機驅(qū)動的單斗挖掘機；1912年出現(xiàn)了汽油機和煤油機驅(qū)動的全回轉(zhuǎn)式單斗挖掘機；1916年出產(chǎn)了柴油發(fā)電機驅(qū)動的單斗挖掘機；1924年柴油機直接驅(qū)動開始用于單斗挖掘機上；履帶式行走裝置于1910年開始采用。輪胎式行走裝置隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，廣泛用于小型挖掘機。30年代，出現(xiàn)了步行行走裝置；50年代中期，德國和法國相繼研制出全回轉(zhuǎn)式液壓挖掘機，從此挖掘機的發(fā)展進入一個新階段。 4.兩頭忙挖掘裝載機前鏟后挖發(fā)動機進氣行程終了時，進排氣門均關(guān)閉。活塞從下止點向上止點移動，使進入氣缸的可燃混合氣被壓縮，活塞將到上止點時，混合氣的壓力可達1470kPa以上，溫度可達250℃-300℃，為混合氣體的燃燒作功創(chuàng)造了良好的條件。這一行程在活塞到上止點時結(jié)束。兩頭忙裝載機挖掘機裝載機兩頭忙挖掘裝載機前鏟后挖的性能特點： 1.按動力分配分類：兩輪（后輪）驅(qū)動：不能完全利用附著重量，使機車與地面的附著力以及牽引力比四輪驅(qū)動下降，但整機成本較低。四輪（全輪）驅(qū)動: 可充分利用整機重量發(fā)揮牽引力。

兩頭忙裝載機，前鏟后挖兩頭忙，挖掘裝載機性能、質(zhì)量、造型美觀、操作簡便，性高。操作性能好，操作簡單，輕便。系統(tǒng)要簡單，易于安裝，維修和保養(yǎng)！廣銷各地，深受好評！兩頭忙裝載機，前鏟后挖兩頭忙，多功能裝載機，挖掘裝載機的特點介紹： 1、駕駛室，玻璃，寬敞明亮。 2、工作臺：水溫、油溫、電流，一目了然。 3、采用液壓件，雙泵合流，動力強勁；挖掘、裝載實現(xiàn)液壓動力互供。 4、采用了懸浮減震式360·旋轉(zhuǎn)座椅，并帶有帶，了司機的舒適性及性。 5、絞接式前后車架、轉(zhuǎn)彎半徑小，全液壓轉(zhuǎn)向，操作、方便。 6、挖掘部分為先導(dǎo)操作，操縱輕便，定位準確。 7、具備小型挖掘機和裝載機的功能。 8、可配有多種選裝件以不同用戶的需求。 9、中置挖掘裝置和展翼式支腿，在破碎巖石和挖掘時，比其他形式的挖掘裝置具有強的穩(wěn)定性。據(jù) 分析，雖然目前我國挖掘裝載機每年的市場容量只有800～1000臺，其中出口也占相當比重。然而，從近兩年的發(fā)展來看，樂觀地估計，未來幾年挖掘裝載機的市場年銷量將有望達到5000臺左右。從用戶需求來看，挖掘裝載機中產(chǎn)品的銷量會有所增加，而用拖拉機底盤生產(chǎn)的挖掘裝載機等低檔產(chǎn)品的銷量將會逐漸下降。因此，我國挖掘裝載機的市場前景是廣闊的

在適用場地方面，小型兩頭忙裝載機堪稱“選手”。在市政工程中，它可以用于城市道路的維護、人行道的翻新，輕松完成路邊石的裝卸、花壇的挖掘整理等工作，助力城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與修繕；在農(nóng)村建設(shè)中，無論是農(nóng)村道路的拓寬、農(nóng)田水利設(shè)施的修建，還是養(yǎng)殖場、蔬菜大棚的物料搬運，它都能大顯身手，為鄉(xiāng)村發(fā)展貢獻力量；在小型建筑工地，它能夠完成物料的短距離運輸、基礎(chǔ)的初步挖掘，配合大型機械共同作業(yè)，提高施工效率；在園林景觀工程中，它可以進行樹木的種植與移栽、景觀小品的基礎(chǔ)挖掘、園林物料的搬運，幫助打造美麗宜人的景觀環(huán)境。