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甘肅康樂加固灌漿料

更新時間1:2025-09-07 信息編號:7e21abtb4945ae 舉報維權
甘肅康樂加固灌漿料
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供應商 甘肅三積新型材料有限公司 店鋪
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關鍵詞 粘結砂漿,甘肅康樂粘結砂漿
所在地 甘肅蘭州市西固區
寧國強
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12年

產品詳細介紹

粘結砂漿甘肅康樂加固灌漿料甘肅康樂加固灌漿料再如,因集料有較多開口孔隙,拌制混合料時,加熱的瀝青肯定要浸入到孔隙中去從而要多消耗瀝青;因集料孔隙中有水,烘干加熱時要多消耗燃料。有人還認為,集料孔隙中的水,在烘干加熱時不可能完全驅盡,留下的水份不但影響混合料的耐久性,施工時還因水的存在加大了混合料的流動性,從而難以壓實,如果過多的增加碾壓遍數,則細集料要上浮,且越壓越流動,使路面平整度惡化。集料孔隙中水對瀝青混合料影響的進一步討論在我國用多孔性集料鋪筑瀝青混凝土路面還是近幾年的事,多孔性集料究竟會給瀝青路面帶來什么危害,一時還難以找到有力的佐證,現僅就集料孔隙中的水對瀝青混合料的影響作進一步討論。1關于集料的吸水率集料的吸水率是指將烘干集料浸水,讓集料充分吸水至恒重,所吸入水的質量占烘干集料質量的百分數。試驗時,為求得吸入水的質量,要求吸水后的集料試樣呈飽和面干狀態,即試樣孔隙中充滿水,而集料表面卻是干燥的。這種狀態在試驗時很難實現,實際上都呈飽和面濕狀態。就是說,所求得的吸水率實際上包括了試樣表面上的一層水膜,因此求得的吸水率總是比實際的吸水率要大。另外,吸水率試驗的復觀性較差。主要原因是,即使是飽和面濕狀態,一般也不容易掌握好。

冷補料是一種高科技道路修補材料,一般可以全天候使用,適用于在任何天氣和環境下補修各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。

甘肅康樂加固灌漿料

基本信息

 

目錄

1概述

2主要特點

3使用方法


甘肅康樂加固灌漿料

本段概述

經過多年來的不斷改進和完善,冷補料材料的性能更加成熟。無論在質量和使用上,都優于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡單、存放長久、修補質量好、用途廣泛、利于環保的特點,已在全世界得到應用,在國內許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應用。

主要特點

甘肅康樂加固灌漿料

適用天氣和環境

冷補適用的環境溫度范圍寬,可以在-30至50之間適用,冷補防水性能,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。

施工簡單

使用冷補材料,修補時無需粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機械,可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實,人工壓實等。

修補質量

冷補料具有的和粘結性功能,修補后的抗穴,不易產生脫落,龜裂等不良現象,不需要重新修補。

容易保存

冷補料成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時間更長。

立即通車

用冷補維修材料補過的區域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補施工而造成的交通堵車。

綠色環保

冷補材料生產和使用不會產生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會污染大氣和水,有利于環境保護。

用途廣泛

冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質的材料均有良好的粘結力,可廣泛應用與高速公路、一般公路、市政道路、機場道路、橋梁等多種路面的修補與養護。[1]

修補成本低

使用冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數量的限制、修補及時,可避免坑槽擴大,節省修補材料,且修補時無需加熱和攪拌,可根據實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續使用,不會造成材料浪費,真正的 利用。

社會效益顯著

使用冷補材料能及時修補路面,保持路面平整,道路暢通,提高車速,減少交通事故,減少道路重修次數,延長道路壽命。

使用方法

甘肅康樂加固灌漿料

清理坑槽

一般修補應將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固填滿坑槽并壓實

把足夠的冷補材料添進坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽應四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm 以上時,填補工作應以 4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設均勻后,根據實地修補環境、修補面積大小和深度,選擇適當的壓實工具和方法進行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細砂,使用清掃工具來回清掃,以使細砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現象,普通修補壓實度要達到93%以上。高速公路修補壓實度要達到95%以上。

參考資料


所屬分類:混凝土/商砼/透水混凝土

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