鑫通鷹式臂多臂鑿巖臺車采用遙控操作，簡單易學，快速上手，近距離觀察鉆孔情況，有效控制超欠挖，風鉆操作人員可直接上手操作，克服傳統鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題。整車機動靈活，方便通過棧橋，有效克服傳統鑿巖臺車駕駛難度大的問題。
多種鑿巖總成供選擇：設有18KW及22KW等不同功率鑿巖機，用戶可根據不同工況選擇多種
不同功率鑿巖機選擇，在不同的工況獲得的鑿巖效率。設有適配鉆桿3700/4300/4915/5525mm等不同長度推進梁，滿足用戶所需的不同一次鉆孔深度。
適應:微臺階同步開挖法，采用2500mm長行程伸縮鉆臂設計滿足三臺階同步開挖，設備停于下臺階滿足“上、中、下”同步爆破，臺階總深度10M。解決傳統鑿巖設備鉆臂“短”深度上不能滿足臺階間距的問題。
鐵道隧道建設過程中，圍巖分布不均勻，會增加施工難度，利用機械進行隧道掘進開挖，是提升施工效率的關鍵。鑫通機械鷹式臂鑿巖臺車結構緊湊、關鍵施工程序和適應性改進方法，有助于推廣該型臺車在工程中的應用。
雙臂鑿巖臺車適合在復雜工況下施工，國內多個公路鐵路隧道挖掘、抽水蓄能電站及水庫灌溉洞建設等項目，都利用鑫通機械多臂鑿巖臺車進行巖洞的掘進施工。在應用過程中，此臺車可以實現地質勘查分析、大動力鉆探、數據通信交互等功能，配合爆破、注漿、管棚施工等工序，還可以實現快速鉆孔。
施工現場臺車就位：施工現場準備完畢后，操作手將鑿巖臺車開至掌子面合適位置。就位后，臺車應檢查工作狀態，關注液壓管路的狀態，必要時復測液壓油的性能指標。臺車的工作狀態經檢查確定無誤后，伸開支腿支撐好車身，利用車載水準儀粗調臺車位置，實現平面定位。定位后的臺車車身應能保持水平，有利于穩定施工。然后連接水、電、油管路，檢查鉆頭、鉆桿等工具是否配齊與匹配，無誤后進入施工工序。
鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區棋盤山高鐵隧道
6590000元
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5500000元
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