特點
1.該設備主要由吊具、小車、大車運行機構、駕駛室和控制系統等部分組成,其共同促成了設備的運行。
2.集裝箱龍門吊上帶有自動化故障檢測系統,因而當出現問題時可以自動進行檢測,而且能設備的正常運行。
3.該設備的運行小車和分離式的電氣房可以減輕運行時產生的負荷,減輕對其造成的損害,延長其使用周期。
4.它的大車部位帶有自動糾偏功能,因而可以防止出現運行偏離軌道的情況,減少啃軌現象,正常的運輸工作。
5.它的運行速度快、可靠性高,而且可以進行數據傳輸,因而使用方便。
大車行走機構由三合一減速電機、鉸接座、平衡梁、大車架、車輪組構成。起升機構由卷揚機、起重小車、導向滑輪、動滑輪組、緩沖裝置和鋼絲繩構成。龍門吊采用雙梁的起升和小車走行機構,起升機構和小車運行均采用雙出繩卷筒,三合一變頻減速電機驅動。吊具可根據不同的集裝箱尺寸切換不同的規格,應用范圍廣。
軌道式集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱卸載、搬運和堆放。軌道式集裝箱龍門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成。軌道式集裝箱龍門吊一般要求門腿內的寬度方向凈空較大,故采用門腿上部敞開成U形和門腿上部連通,并架設小車檢修架。
集裝箱龍門吊的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。在港口、碼頭等集裝箱集散區域,軌道式集裝箱門式起重機的應用已經是十分普遍的了。主要是因為它具有以下優勢:
1、省時省力 結構新穎、省時省力,具有場地利用率、作業范圍大、適用面大;
2、運行平穩 性能優良、運行平穩,底座穩固、占用空間小、操作簡單;
3、外形美觀 工藝優良、運行快捷,裝載平穩外形美觀大方;
4、規格多樣 規格多樣,整體穩定性好,承載能力強。
為提高集裝箱龍門吊到港船舶貨物裝卸效率,需要對集裝箱港口的龍門吊進行優化配置,尤其是現在總裝部分。通過科學合理的配置方式,使數量有限的龍門吊在短的時間完成多的作業任務,及時滿足集裝箱裝卸的要求,推進港口事業的發展。
集裝箱龍門吊是由司機在駕駛室操縱聯動臺實現操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運行。在港口、碼頭等集裝箱集散區域,軌道式集裝箱門式起重機的應用已經是十分普遍的了。
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