的自動化立體倉庫系統集成商應提供完整的物流網絡方案規劃、物流系統設計與集成、倉儲設備設計與制造、與ERP系統無縫銜接。具 備咨詢規劃與工程實施相結合、信息技術與現代管理技術相結合、自動化專有技術與行業特點相結合的強大系統集成能力。 自動化立體倉庫的分類方法 1.按照自動化立體倉庫的建筑形式,可以將立體倉庫分為整體式和分離式兩種。 (1)整體式:是指貨架除了存儲貨物以外,還作為建筑物的支撐結構,構成建筑物的一部分,即庫房貨架-體化結構, - -般整體式高度在12米 以上。這種倉庫結構重量輕,整體性好,抗震好。 (2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內部立存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房, 或在廠房和倉庫內單建一個高貨架的場所。
貨架的用途是廣泛,使用也是普遍的。而大型貨物架之所以稱之為大型,就是應為它每層的承受重力都在幾百KG以上,甚至超過這個數,就是說,一個大型貨物架的承受力是以頓來計算的。制造重型貨架重要的就是承受力的問題,立體倉儲貨架,如果這個大型貨架材料偷工減料。也有很多生產大型貨物架偷工減料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少,一般很厚很結實的鋼鐵架被生產出輕薄型的。
重型貨架,又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,屬于托盤貨架類,在國內的倉儲貨架系統中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構,結構簡明有效。可根據存儲單元集裝設備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件,能夠滿足不同單元集裝設備形式的貨物存儲。
倉儲重型貨架使用注意事項
1、重型貨架使用要防頭重腳輕:應做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放重量不得超過貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車在運行過程中,應盡量輕拿輕放,防止對貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時,操作人員不要直接進入貨架底部。
5、防止用不標準的地臺板(卡板)、托盤等在貨架上使用,川字底為適合。
貨架高度超過八米時,就需要有相應的裝卸機械。故所需的通道面積總量較大,存儲密度比其它系統要來得小。
重型貨架選型:
重型貨架的說法只是從承重方面來強調貨架的承重能力,我們這里說的標準重型貨架就是比較通用的貨架。而實際我們在做稍微大一些的貨架工程,還會根據客戶實際情況和需求,選擇合適的貨架類型。比如貨物品種單一,但是貨物比較多,進出頻繁,需要非常快捷,我們則會考慮駛入式貨架(貫通式貨架)。所以各位如有相關貨架工程的需求,請務必聯系我們在去選擇恰當的貨架類型。
重型貨架立柱是由冷軋鋼板經冷彎成型機組滾軋成型,立柱正面沖雙排孔,孔距離以75mm距離沿直線排列,立柱孔用來掛接橫梁之用,兩根立柱相對,中間有橫向連接管與傾斜連接管將兩根立柱組裝成貨架的立柱片。重型貨架采用冷軋鋼板經輥壓成型,橫梁選用方鋼,承重力大,扣接式結構,主副架可無限連接重型貨架各部件加工好成型之后全部經打磨、酸洗、磷化、全自動粉末靜電噴涂、烘干等工藝處理后組裝成品。生產出的貨架成品表面光潔、美觀;貨架層可上下依75mm節距任意調節,拆裝方便。通常用于中小件、較重貨物存儲,單層承重預設在800kg-4000kg范圍內 。廣泛應用于以人力、手工搬運、存儲及揀選作業為主的各種場合存儲與展示等.
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