菲斯特叉裝車高行駛速度:提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對于起重量為1T的內燃叉車,其滿載時低行駛速度不少于17m/min。 7、小轉彎半徑:當叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉彎時,車體外側和內側至轉彎中心的小距離,分別稱為小外側轉彎半徑Rmin外和小內側轉彎半徑rmin內。小外側轉彎半徑愈小,則叉車轉彎時需要的地面面積愈小,機動性愈好。 8、小離地間隙:小離地間隙是指車輪以外,車體上固定的低點至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。 9、軸距及輪距:叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩定性,但使車身長度增加,小轉彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車的橫向穩定性,但會使車身總寬和小轉彎半徑增加。 10、直角通道小寬度:直角通道小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小,性能愈好。 11、堆垛通道小寬度:堆垛通道小寬度是叉車在正常作業時,通道的小寬度。
叉車通常可以分為三大類:內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。 內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。 ① 普通內燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為動力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便,因此可實現長時間的連續作業,而且能勝任在惡劣的環境下(如雨天)工作。 ② 重型叉車 采用柴油發動機作為動力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。 ③ 集裝箱叉車 采用柴油發動機作為動力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業。
菲斯特 采用大圓弧流線型造型,美觀大方,視野寬闊; 2、配有發動機,動力強勁,性能可靠; 3、配置 “合力”液力傳動裝置,結構優良,質量穩定; 4、起升速度、伸出速度和行駛速度高,承載能力大; 5、帶有傾斜功能車架貨臺使叉車在運輸過程中車身平衡; 6、前后橋與車架鉸接浮動連接,液壓自動調平,使整車運行更加平穩舒; 7、前后四輪液力制動,制動可靠; 8、數字化組合儀表,方向機前后可調、視野寬敞; 9、可選配電液換檔裝置。
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