禁止對水箱隨意焊接和改動,避免重物撞擊;冰位顯示管和濾網應及時更換以免堵塞,影響水位判斷經常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常,并及時進行潤滑,在有結冰可能的環境中使用,供水系統排空存水防止管路凍裂,經常檢查系統的密封性關鍵部位涂抹管路用密封膠。
攪拌車表面油漆保養注意事項
1、漆面氧化。小型攪拌車在太陽紫外線的照射下,漆膜會不斷向空氣中蒸發油份以達到保護自身的作用,長時間就會導致漆面油分的過分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣,使漆面慢慢發白,形成氧化層,縮短了車漆的壽命,肉眼就可觀察到車漆發烏、發白、無光澤等現象。
2、交通膜。小型攪拌車在行駛過程中由于摩擦而產生強烈的靜電層,靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強,時間長了會形成一層堅硬的交通膜,這種“交通膜”極易使漆面發生氧化腐蝕,這種情況可采用研磨拋光處理。
攪拌罐保養方法
1、每次裝料前用水沖洗進料口,使進料口在裝料時保持濕潤;
2、在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;
3、裝料后沖洗進料口,洗凈進料口附近殘留的混凝土;
4、到工地卸料后,沖洗出料槽,然后向混凝土罐內加清洗用水30—40 L;在車輛回程時保持混凝土罐正向慢速轉動;
5、下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內的污水;
6、每天收工時清洗混凝土貯罐及進出料口周圍,不粘有水泥及混凝土結塊。
混凝土攪拌車在行駛過程中,如果突然發現剎車失靈,切記不能慌,要控制好方向,將高速檔換到低速檔,這樣發動機的牽引阻力就會使車速迅速降低,同時結合手剎制動,拉手剎一定要適度,拉太緊會使制動盤“抱死”,拉的太慢會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。剎車失靈時如果車輛本身控制不了車速就果斷的利用天然障礙物,像路邊的巖石、大樹等,給車輛造成阻力,從而迫使攪拌車停下來。
混凝土攪拌車剎車不回位,踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力,這種現象就是剎車不回位。需判斷制動液是否缺失,制動分泵、管路及接頭處是否漏油,總泵、分泵零部件是否損壞。如果發現攪拌車剎車故障一定要嚴密謹慎的去尋找問題所在,如果實在是找不到問題出現在哪里,可以聯系生產廠家安排售后人員到達現場進行排查維修。
混凝土攪拌車散熱器所用濾油器一般為吸油式過濾器,為保持液壓油清潔和油泵吸油順暢,應定期更換濾油器濾芯。(建議新車使用一周后更換濾芯,以后每累計工作1000小時左右更換一次濾芯)濾油器內部帶有自封閥,更換濾芯時,打開端蓋,自封閥會自動切斷油路,因此,更換濾芯時無需將油箱排空,但濾油器內少量存油仍會流出。使用中盡量不要拆裝溫控開關,因為大于35Nm的安裝扭矩會使溫控開關的螺紋部分產生較大變形,從而改變其接通與斷開溫度。
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