高速道閘還需要具備抗風、抗震等性能,以適應惡劣的自然環境。同時,高速公路的道閘系統還與收費系統、監控系統等緊密結合,實現對車輛的全程監控和管理,保障高速公路的安全和暢通。
道閘系統在停車場、小區、商場等場所廣泛應用,但使用中常出現故障,以下是常見故障及其原因分析:
機械結構問題
螺絲松動:道閘系統的活節螺釘、拐臂螺絲等松動是常見問題。活節螺釘由正、負螺紋連接兩個軸承與雙頭螺釘,若其松動,會導致閘桿上下層位置不準確;拐臂螺絲松動,會造成閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大。
限位開關故障:限位開關用于準確監測道閘的開關門位置。若限位開關損壞,會出現閘桿到位后繼續向上或向下運動的情況,比如閘桿升到極限位后不能下降,或者閘桿到位后還繼續運動。
電機及軸承故障:電機是道閘系統的動力源,電機故障會導致多種問題。例如電機運轉但閘桿無反應,或者抬桿不穩、上到位置不準確。此外,電機軸承故障也會影響閘桿的運行穩定性。
平衡彈簧問題:平衡彈簧用于平衡閘桿的重量,若彈簧拉力過松或過緊,會導致閘桿過大抖動,影響道閘的正常運行。
道閘系統在停車場、小區、商場等場所廣泛應用,但使用中常出現故障,以下是常見故障及其原因分析:
其他問題
地感線圈問題:當地感線圈不能牢固地固定在巢內時,汽車經過產生的震動會導致巢內的線圈變形,造成地感中初始電感量發生變化,只有傳感器復位后才可正常工作。
斷電保護開關斷電:當自動道閘的控制部分失靈時,道閘的自動保護裝置會自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不能正常工作。
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