機械化掘進支護技術是礦井高產的必要條件,也是巷道掘進技術的發展方向,巷道式掘進機價格。隨著綜采技術的發展,我國出現了年產幾百萬噸甚至千萬噸的超級工作面,較大增加了每年消耗回采巷的道路數量,從而使巷道掘進成為煤礦集約化生產的共性關鍵技術。
掘進機履帶機構不走或走得不好,可能是由于以下原因:1.液壓系統壓力不夠原因如下:一是液壓泵效率降低或損壞;二是雙聯換向閥泄漏量大或溢流閥調節值小。如果液壓泵的效率降低,可以更換液壓泵;如果是雙聯換向閥,加我微松金文2拉你進AC組。步是增加安全閥的壓力值。如果它不再起作用,可以更換雙聯換向閥。2.追蹤馬達失敗履帶馬達失效的原因有:一是導管堵塞或泄漏,馬達內部剎車打不開,導致履帶不動;其次,馬達的泄漏量很大,或者馬達的內部故障導致馬達無法運行,或者馬達在運行,但不足以驅動賽道。
近年來,有在掘進機截割臂兩側安裝錨裝機構的掘錨一體機,其施工效率比傳統方式有提高,但還存在以下問題:
(1)掘進機工作時,截割臂振動對錨裝機構及頂升機構損壞,故障率高。
(2)錨裝機構對側幫靠近底板的錨桿支護無法施工。
(3)控制頂板有效的中間錨桿不能即時施工。
(4)巷道掘進、錨桿支護不能平行作業。
煤礦用全斷面掘進機是特為煤礦巖巷工程設計的巷道開挖設備。為在煤巷中安全掘進,整機有煤安證書。在較完整、有一定自穩性的圍巖中,特別是在巖石堅固性系數大于f7的巖層中,相比懸臂式掘進機和鉆爆法,施工效率能夠提升4-6倍。
巖石巷道全斷面掘進機是針對煤礦巖巷高強度、大功率施工的特殊要求而設計的。該設備可以在巖石硬度40-200MPa下,達到月進尺500-1500m的施工進度,且自身配備支護、除塵、液壓、電氣、導向等自動控制系統,其的除塵性能改變井下傳統施工工作環境,降低工人職業病的發生率,是實施煤礦巖巷施工技術的技術裝備。
在巖石的工程地質研究中,由于軟巖的力學強度和堅實性都比較差,常常成為基巖地區工程地質研究的,堅硬巖較堅硬巖軟巖。根據飽和單軸抗壓強度來確定,大于60兆帕為堅硬巖石,30~60之間為較硬巖石,15~30為較軟巖,5~15為軟巖,小于5為極軟巖。巖層硬度及類型又是選擇掘進機類型及型號的一個很重要的參考點。
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