液壓油進(jìn)水的危害和廢舊液壓油的利用：
液壓系統(tǒng)由于密封泄漏，空氣潮濕等原因造成液壓油含水量的增加，甚至液壓油呈乳化狀態(tài)。使油液變質(zhì)；減小潤滑油膜厚度，降低潤滑性；油液變性聚合而形成大分子，使液體粘度改變；形成有機(jī)酸，腐蝕金屬表面；降低或喪失油液介電強(qiáng)度。影響液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
1、油液中混入一定量的水分后，會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時(shí)間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹，同時(shí)降低其潤滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。
2、液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動(dòng)，蔓延擴(kuò)散下去，將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。
3、水還會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速油的惡化。
4、水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質(zhì)，甚至產(chǎn)生很多油泥。
5、這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑，終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統(tǒng)動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
6、另外，在低溫時(shí)，水凝結(jié)成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
解決方式
從節(jié)約能源的角度來看，好能把進(jìn)水乳化的液壓油過濾后，能再次利用。對(duì)于油液污染特別嚴(yán)重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的液壓系統(tǒng)，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位，開動(dòng)油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統(tǒng)的各種動(dòng)作，以使困在各種閥件和運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)的沒能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機(jī)器就可以正常使用了。
廢舊液壓油的再利用
液壓油和其它產(chǎn)品一樣也有它的使用壽命，超過使用壽命的液壓油，就不能正常使用，將廢舊液壓油進(jìn)行有效處理，才能再次使用。全世界每年消費(fèi)大量的液壓油超過5000萬噸，大量的廢舊液壓油不進(jìn)行有效處理，對(duì)環(huán)境污染很大，石油資源并非用之不竭，對(duì)廢舊液壓油進(jìn)行處理再生利用，不僅節(jié)約了資源，還保護(hù)了環(huán)境。

挖掘機(jī)液壓油對(duì)液壓系統(tǒng)的作用及性能有哪些？一般可以分為：液壓動(dòng)力傳遞、潤滑作用、良好防腐性能、的導(dǎo)熱性。
1、液壓動(dòng)力傳遞：
液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)是由液壓泵、閥、馬達(dá)等元件組成的且始終以液壓油作為動(dòng)力傳遞介質(zhì)，通過液壓泵將液壓油加速、加壓（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能），通過分配閥的轉(zhuǎn)換，至液壓馬達(dá)（液壓能化為機(jī)械能）傳遞到各工作裝置進(jìn)行做功。在液壓動(dòng)力傳遞做功的過程中，要求油料既要保持油質(zhì)的粘度，以便減少漏損，保持壓力，還要求油的流動(dòng)性以低粘度、高密度為宜，通常是按機(jī)械性能需求按一定比例調(diào)配添加劑來滿足其性能要求的。
2、潤滑：
液壓元件在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下潤滑尤為重要。液壓油的潤滑性應(yīng)能滿足其需要，即減少元件磨擦降低其磨擦熱的產(chǎn)生。油質(zhì)對(duì)元件的正常潤滑影響很大，如液壓油中的酸性氧化油液的顆粒雜質(zhì)，含有水分等對(duì)液壓元件的磨損都有較大影響。
3、防腐：
液壓挖掘機(jī)在工作狀態(tài)或長時(shí)間停機(jī)時(shí)，液壓元件的保護(hù)至關(guān)重要，有時(shí)因液壓油變質(zhì)，含水或選用油液質(zhì)量較差，缺乏配調(diào)防腐添加劑而導(dǎo)致液壓元件表面銹蝕或密封橡膠腐蝕致使報(bào)廢。
4、導(dǎo)熱：
液壓系統(tǒng)在液壓油的運(yùn)動(dòng)做功時(shí)，導(dǎo)熱是極其重要一環(huán)。液壓油的熱傳導(dǎo)和系統(tǒng)的冷卻條件（液壓散熱器）的合理匹配，可使挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)保持平衡溫度，確保液壓系統(tǒng)的正常工作。但是除液壓系統(tǒng)內(nèi)泄摩擦生熱外，液壓油的選用不當(dāng)或長期變質(zhì)退化的油料對(duì)液壓系統(tǒng)的高溫現(xiàn)象有著重要影響。

液壓油的質(zhì)量好壞對(duì)于車子的保養(yǎng)很關(guān)鍵，介紹一下判斷液壓油質(zhì)量好壞的幾個(gè)方法。
1.液壓油水分含量的鑒別，可以采用目測法和燃燒法兩種方式。在目測時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)油液呈現(xiàn)乳白色混濁狀，液壓油中含較多水分。也可以用干燥干凈的棉紗沾少許油液，然后進(jìn)行點(diǎn)燃，如果發(fā)出“噼啪”的炸裂聲響，則含有大量水分。
2.用純凈的汽油稀釋高粘度的液壓油，然后濾紙過濾，發(fā)現(xiàn)濾紙上留有許多金屬雜質(zhì)，液壓元件磨損非常嚴(yán)重。
3.玻璃板傾斜法：取一塊干凈的玻璃板，將其水平放置，并將被測液壓油滴一滴在玻璃上，同時(shí)在旁邊再滴一滴標(biāo)準(zhǔn)液壓油(同牌號(hào)的新品液壓油)，然后將玻璃板傾斜，并注意觀察：如果被測油液的流速和流動(dòng)距離均比標(biāo)準(zhǔn)油液大，則說明其粘度比標(biāo)準(zhǔn)油液低，反之，則說明其粘度比標(biāo)準(zhǔn)油液高。

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