龍門吊電纜應用范圍 1、在港口,碼頭,建筑,礦山,冶金,室內,貨架轉運等地得到使用; 2、在各類起重設備,如龍門吊,輪胎吊,行車,天車,克令吊應用; 3、可用于固定敷設或移動安裝,扁電纜的安裝減小了空間占用率。
龍門吊電纜結構與特性說明: 1、導體:第6類軟銅絲精絞成束,了電纜的移動性能; 2、絕緣:特殊混合pvc類絕緣,耐低溫,,耐腐蝕; 3、結構:一字排列或梅花排列; 4、護套:特殊定制類彈性體材料,無鹵,阻燃,耐磨損; 5、顏色:黑色,灰色,或定制; 6、備注:可定制0.5~95~300mm2截面積,多芯復雜結構電纜。
龍門吊電纜應用范圍: 1、應用于深水港口的大型岸邊起重機,軌道式龍門起重機,船用裝卸機等; 2、應用于露天礦山的龍門吊起重機,堆取料起重機,斗輪機等; 3、應用于室內外各類起重機,行車,天車,碼垛起重機和其他重型搬運設備。
龍門吊電纜生產用料標準: 1、阻燃耐火特性執行歐盟IEC 60332-1-2標準; 2、絕緣導體使用超細軟銅絲絞合,電纜的柔軟性能; 3、護套設計遵循減壓標準,支持長時間卷繞運作使用; 4、絕緣層及護套層采用丁睛聚合物或聚氨酯等材料,加強提高電纜的柔軟,耐腐蝕,耐磨性能等。
近日某工廠購買我公司產品,搭配的2噸3米電壓的電動葫蘆,在車間內移動搬運重物用,這款吊架凈空高度2M-3M,有五個工位可調整,立柱寬度3M,帶有四個萬向尼龍膠輪,可以轉向,在車間使用方便靈活。 可調式龍門吊架詳情: 另外還有標準式吊架可選擇,高度不可調,詳情: 我公司生產的吊架可根據客戶需求定制噸位、尺寸,可搭配手拉葫蘆、電動葫蘆、手扳葫蘆、氣動葫蘆、手拉小車等起重工具一起使用,如果您有需求請隨時聯系公司銷售,竭誠為您服務!
門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
龍門吊安裝時要注意的問題: 1、龍門吊主梁多數是分段運送到現場的。在現場進行對接組裝。組裝焊接后,查看幾許尺度。發現跨中拱度和懸臂起翹有不同,需當即調整跨中拱度和懸臂起翹的數值。 2、龍門吊部件超長,因路途問題進入不了現場。這是常常發作的現象。要需作好運送計劃。充分考慮此現象的呈現的應急對策。常用的方法是提前準備了一臺轎車起重機。隨運送車隊跋涉。一旦呈現轎車列車轉彎困難時,用轎車起重機吊起起重機超長部件和掛車的組合體與牽引車配和進行轉向。 3、起重機主梁在試起吊時發現。實踐的起吊分量大于裝置計劃中的數值。此現象在裝置現場時有呈現。其原因一般是:預算分量呈現負誤差;依據現場實踐情況增加了吊裝負荷。在擬定裝置計劃是要充分考慮此現象。所以安置起重機時其方位的擺放要安全系數為大。 4、龍門吊裝置完成后,發現支腿與臺車梁的銜接法蘭盤視點有誤。有必要調整。支腿的各項支承或纜風繩不拆。法蘭盤與支腿的銜接焊縫切開。調整視點后再焊接。
龍門吊的安裝主要分為兩個部分,一個是支架安裝,一個是主梁的安裝,具體安裝詳情山東龍門吊生產廠家接下來簡單介紹。 1、根據實際測量的情況,進行主梁吊裝之前,在汽車起重機工作半徑范圍制作出兩個汽車起重機站定部位,使兩主梁盡量向地梁靠近運行。 2、檢查機具,連接、布置、捆扎等工具。 3、將主梁提高距離地面1~2m時候,吊掛在空中5分鐘以上,確認沒有失誤后才繼續吊裝,同時提升兩大起重大臂高度,使得主梁能對接到支腿上。 4、兩臺用來扶助吊裝的龍門吊需要在同一個人指揮下開展工作。 5、把主梁提升到支腿之上0.5~1m的高度時,調整大致能和支腿連接法蘭處,再慢慢把主梁降下來,向支腿上的法蘭并在法蘭螺栓中插入斜銷導向,調整位置,后面使主梁坐落在支腿上面。 6、將用力矩扳手安裝連接螺栓并固定好。 7、借助汽車起重機將主梁拱架,吊裝在兩根主梁的法蘭處,方法類似前面的主梁安裝。 8、接著需要通過儀器檢查、測量安裝精度,對符合要求的地方進行調整,直到符合設計要求。 9、撤去支腿穩固件。
龍門吊卷筒電纜特性 抗拉性:這類電纜具備強有力的拉力,避免垃圾吊抓取重物時被拉斷而造成安全問題; 抗扭轉性:一款合格的龍門吊電纜,還需要的抗扭轉性能,以保障電纜電纜移動使用過程因為扭轉而發生變形,影響電纜使用壽命; 柔韌性:這類電纜需要隨垃圾吊設備的作業而頻繁的放纜、收纜,因此龍門吊電纜需要具備的如軟性能,以保障電纜的正常使用; 環境適應性:這類電纜在使用過程中,起面臨的環境相對是惡劣的,特別是工業垃圾中的建筑廢料、化學廢料等等,因此電纜具有高耐磨、耐油、防水、耐腐蝕、抗UV等性能,能夠適應于不同的環境場合。
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