鋼筋網片被國內外公認為是一種新型、、的鋼筋混凝土結構建筑鋼材而大量應用在工業與民用房屋的樓板、屋蓋、墻體、地坪,混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、水利設施、碼頭、混凝土管、柱等方面。
鋼筋網片焊接鋼絲網,又稱多層及機場跑道、公路、隧道、橋梁、混凝土管、水利大壩、碼頭、高層商品鋼倉庫、污水處理池等鋼筋混凝土結構。
鋼筋網片不僅是一種新式的、高功用修建結構材料,它完成了鋼筋施工由傳統的工人綁扎向工廠化、標準化、化、商品化打開的根柢改動,被業內人士稱之為修建施工范疇的技能。鋼筋網片在修建施工中具有明顯優勢,例如,比傳統人工綁扎可節省鋼筋30%支配,均勻綁扎每噸鋼筋能夠節省工時;網目標準,焊接強健,全體功用好,載重力均勻分布,全體拉力作用好,可跋涉75%以上的皸裂抗力,抗震、防裂明顯;能夠削減施工現場鋼筋吊運、堆積、加工,利于環境保護。
建筑網片包含:不銹鋼網片、黑鐵絲網片、鍍鋅鐵絲網片、涂塑網片、護欄網片。地暖網片、鋼筋網片;建筑網片的特點是:焊接結實,網孔均勻,網面平坦,耐腐蝕、強度大、防護能力強。
修建電焊鋼筋網片選用Φ6鋼筋,網格尺度為20cm×20cm.修建鋼筋網片的網格距離尺度答應誤差為±10mm,網格搭接長度應為1~2個網孔,答應誤差為±50mm.制造成型的修建鋼筋網片輕抬輕放,避免在運送進程中因為摔地而發生變形。
鋼筋網片的施工工藝: 1、按順序安裝根據布局圖的網格編號嚴格安裝。否則,由于不正確的安裝位置,在返工時可能難以拆卸; 2、鋪設馬凳 安裝網片前鋪設馬凳,馬凳間距為600-900mm,由于鋼筋網片安裝時有重疊,該處采用比別處小1.5cm的馬凳,方能該處鋼筋網保護層的厚度,對易變性的網片,應該加密馬凳; 3、采用平搭法搭接 一般工程鋼筋網片采用平搭法搭接,即鋼筋網片長度或者寬度不夠時,按一定要求將兩張鋼筋網片相互疊合或者鑲入,使兩張網片的縱向和橫向鋼筋在同一平面內,搭接長度不小于250mm。兩張鋼筋網片搭接時,在搭接區中心和兩端采用綁扎絲(20-22號火燒絲)進行綁扎;
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