模板支撐與固定 臺車通過機械結構(如液壓系統(tǒng)、絲桿調節(jié)裝置)將防撞墻模板(通常為鋼模板)固定在設計位置,確保模板的垂直度、軸線偏差、標高符合施工規(guī)范,避免傳統(tǒng)人工支模易出現(xiàn)的位移、變形問題。
大幅提高施工效率 傳統(tǒng)人工支模需逐段組裝、調整,每米防撞墻施工耗時約 1-2 小時;而臺車可實現(xiàn) “一鍵移位”,單段施工時間縮短至 30 分鐘以內,尤其適用于長距離防撞墻(如高速公路橋梁)施工,工期可縮短 30%-50%。
總之,防撞墻模板臺車通過機械化、自動化升級,解決了傳統(tǒng)防撞墻施工中效率低、質量不穩(wěn)定、安全風險高的痛點,是現(xiàn)代交通工程標準化施工的關鍵設備之一。
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