結構簡單,操縱便捷:沒有掃刷、滾刷等調節機構,操作系統為觸摸屏式,只需通過駕駛室的控制面板就可以方便的控制主、副發動機的啟動和熄火、風機轉速升降、吸塵盤升降、后門開關、廂體升降、灑水泵開關等。
清水箱充分利用了車載空間,容積1m3,內置水位報警器,水箱內部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運行更安全,保障了清掃的效率
底盤介紹
該款車采用東風多利卡原廠底盤,朝柴CY4BK551國五102馬力發動機,5檔變速箱,軸距3308mm,7.00R16鋼絲輪胎,動力轉向,斷氣剎,離合助力,ABS。
車輛上裝
該款車采用東風多利卡原廠底盤,朝柴CY4BK551國五102馬力發動機,5檔變速箱,軸距3308mm,7.00R16鋼絲輪胎,動力轉向,斷氣剎,離合助力,ABS。
工藝特點
1.不會產二次揚塵,系統經過多級過濾,可清潔的氣流排向大氣,同時無絲毫塵埃進入風機,大大增加風機的使用壽命。
??2.對潮濕粉塵、少量積水和腐蝕性粉塵的適應性好,其中部有旋風除塵機構,潮濕粉塵、少量積水和腐蝕性粉塵也無法到達濾袋和風機,不會腐蝕風機。
??3.吸塵車主吸口由三點支撐,地面貼合性好,負壓穩定,吸塵效果好,膠片磨損小。
1. 東風天錦(4700/5000軸距)型國五二類底盤,駕駛室帶前翻,方向助力,9.00R20輪胎,前后橋帶空氣避震器。配備康明斯180發動機,帶排氣制動,輕量化,,低油耗。
2. 副發動機采用性能強勁的康明斯170發動機
3. 自動離合器驅動風機和高壓水泵,風機啟動和停止時對發動機的沖擊。離合器在使用中具有高度耐磨、使用壽命長、低噪音、低油耗量和節省成本的優點。
4. 采用洛陽上市公司,北玻臺信大功率耐磨免離心風機,無噪音,風大,使用壽命長
5. 高壓水泵采用合資T7012IR型柱塞柱,流量,壓力高,允許壓力達到10MPa。
6. 清水箱充分利用了車載空間,容量大,內置水位器,水箱內部做防腐,防銹,防毒處理,使水泵運行更,保障了清掃的效率。
7. 箱采用雙層內膽不銹鋼結構,內部加裝過濾網板,能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的。內置污水,通過后門處污水閥方便的將污水排至下水道,限度的利用了箱裝載的空間。廂體采用傾翻卸料,帶高壓沖洗自潔裝置。
8. 自潔裝置可在箱卸料時幫助卸料,清洗箱內部。
9. 左右立掃為單掃盤,了掃刷的數量和掃刷消耗量,能使用成本。掃刷上加裝裝置,用于噴霧降塵。左右立掃分開控制,可實現右掃和全掃等不同的作業
10. 寬吸嘴的吸口寬度達到2000mm,確保作業總寬度大于3m。4個高度可調的吸嘴輪,能方便和吸嘴與路面間合理間隙,從而達到更好的吸污效果,吸污效率更高
11. 吸盤內有桿,高壓洗滌噴嘴布置在吸盤內部,不但清洗效果好,還能限度高壓水氣流沖起污物產生的二次污染。左右噴桿安裝在吸盤上,隨吸盤升降,結構簡單緊湊,桿的離地高度固定不變,達到清洗效果。
12. 車廂尾部帶可調節的霧狀桿,在節約水的同時二次污染及美化路面的效果
13. 液壓元件采用集成疊加設計,駕駛室電液集中控制,操作方便。駕駛室手動按鈕式液壓驅動左右立掃升降、左右掃肋、吸嘴升降、箱后門開閉、箱傾翻復位等機械
14. 掃盤擺線馬達采用國內品牌,使用壽命長可靠,故障率低。
15. 液壓管路采用德國技術密封結構形式,抗震動性能好,密封可靠性高,可實現無泄漏的密封效果。
16. 采用中外合資液壓電磁閥,關鍵電控元件采用德國西門子電器開關,可靠性高,使用壽命長
17. 加裝手動泵應急,在副發動機停止的狀態下也能舉升箱,便于。
18. 后部采用LED箭頭燈警示燈,行車作業
19. 非不銹鋼件經電泳防銹處理,經久耐用。
20. 副架承重梁用截面長160mm寬80mm厚10mm的方鋼焊接而成,保障了整車性,讓車輛行駛更。
21. 隨車配備17米高壓沖水卷盤和高壓水一把,清理馬路人行道和小更加便捷
22. 外觀造型電腦設計,高位側裙,曲面過渡,整體協調勻稱。造就低油耗,低噪音,流線型外觀設計
23. 該車輛可根據客戶需求裝配雪鏟,升降平臺,高炮。充分利用空間,實現一車多用
一、 使用前的檢查和準備工作
1. 定期檢查各發動機機油的油面高度,切忌在機油不足或過量的情況下啟動發動機;
2. 檢查燃油是否充足;
3. 檢查液壓油箱內的液壓油是否工業大型吸塵車足夠或適量;當各油缸均處于縮回狀態時,油箱中的油位不得低于游標的高標記的2/3處,液壓系統是否有漏、堵現象;
4. 檢查各結構件的連接部位是否可靠;
5. 檢查輪胎氣壓是否充足。
二、 操作和使用
1.發動車輛,待發動機怠速工作幾分鐘后,達到正常工作溫度,方可高速運轉或行駛;
2.東風銳鈴吸塵車行駛到工作路面后,停車并將車輛檔位置于空檔位置;
3.踩下底盤離合器踏板,按下取力器按鈕;松開離合踏板,取力器蜂鳴器響起的同時取力器帶動液壓油泵開始工作;
4.將控制盒上副發動機點火開關右旋至“ACC”擋,電源指示燈亮,將控制盒上的操縱桿向“主吸下降”方向撥動推桿,降下吸塵口,吸塵口距離作業地面約0.5厘米為宜,必要時可調整腳輪高度;
5.踩下離合器踏板,按下取力器按鈕,脫開取力器,同時取力器蜂鳴器不再鳴叫;
6.旋動副發點火鑰匙開關,啟動副發動機。副發動機轉速由油門手柄控制;啟動副發動機時應先踩下副發動機的離合器踏板,再將油門手柄稍稍拉起一定位置,慢慢松開副發離合器踏板,啟動風機,并調整油門手柄,使風機慢慢達到所需工作轉速;同時可以打開反吹系統開關;
7.如需副吸塵口工作,將副吸口由收回位置打開至工作位置;吸塵作業流程同上。當副吸口與路肩貼合時,應勻速行駛
8.吸塵作業完成后,務必踩下副發離合器踏板,關閉副發電機;
注意:關閉副發時應先將副發電機油門拉桿減至怠速位置,同時踩下副發離合器踏板,待風機轉速降至200RPM以下再旋動副發點火鑰匙開關,將副發動機熄火,然后松開副發離合器踏板。
9關閉副發動機之后,踩下主發離合器踏板,按下取力器開關,松開離合器踏板,取力器蜂鳴聲響起,旋動副發動機點火開關至“ACC”位置,按住吸塵口提升按鈕,提起吸塵口;脫開取力器蜂鳴聲停止后,將控制盒上電源旋鈕旋至OFF,電源指示燈熄滅。
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