供應(yīng)商 | 山東韋辰重工有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 出售井下運(yùn)人車,井下運(yùn)人車質(zhì)量可靠,蘇州井下運(yùn)人車,井下運(yùn)人車價(jià)格表 |
所在地 | 山東省菏澤市鄆城縣鄆州街道申廠 |
4年
井下運(yùn)人車是目前煤礦行業(yè)運(yùn)送人員的常用交通工具。眾所周知,地下行駛會(huì)比公路行駛困難很多,也更容易造成車輛磨損。所以我們需要做一些日常維護(hù)工作。為了井下運(yùn)人車的使用效果,需要做好井下運(yùn)人車的日常維護(hù)工作。井下運(yùn)人車有固定的維修工進(jìn)行日常維護(hù),維修工應(yīng)是經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員,否則不準(zhǔn)上崗。
井下運(yùn)人車的特點(diǎn)如下:
1.井下運(yùn)人車不受外界溫度和粉末的影響,工作性能穩(wěn)定,磨損小,使用中通常無需調(diào)整。
2.環(huán)形工作面積大,多盤結(jié)構(gòu),可在較小的襯壓下獲得較大的制動(dòng)力矩。
3.制動(dòng)力矩可以通過改變副數(shù)來調(diào)節(jié),便于實(shí)現(xiàn)摩擦副的通用化。
4.排熱冷卻效果明顯,工作溫度低,使用壽命長(zhǎng),通常是干式制動(dòng)器的3-5倍。
5.結(jié)構(gòu)緊湊,靈活,適應(yīng)性強(qiáng);
6.可用于井下人員的運(yùn)輸;
7.選用濕式制動(dòng)器,提高行車安全性;
8.可用于較小巷道斷面的井下運(yùn)輸;
9.選擇國內(nèi)外廠家的產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠;
10.設(shè)備達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)xian水平;
11.質(zhì)量穩(wěn)定可靠,安全性能高;
12.四個(gè)車輪裝有濕式制動(dòng)器,行車制動(dòng)、緊急制動(dòng)和駐車制動(dòng)采用彈簧制動(dòng),由液壓釋放。
井下運(yùn)人車動(dòng)力電纜的一端需要處于牢固狀態(tài),以滿足作業(yè)條件。如果電纜固定端脫落,電源開關(guān)配電箱會(huì)被拖拽移動(dòng),嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致安全事故。電纜固定時(shí),要用鏈條焊接的鐵制線夾夾住電纜(放置在線夾內(nèi)的電纜在安裝線夾前要保護(hù)好),防止電纜受損漏電。鐵錨桿插入距地面0.5m左右的洞壁,索夾鏈條的另一端固定在錨桿上,實(shí)現(xiàn)可靠固定。
檢查規(guī)定:
⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。
⑵分公司車間主管車輛的隊(duì)長(zhǎng)或硐長(zhǎng),對(duì)本隊(duì)的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。
⑶分公司安全科每月應(yīng)對(duì)本單位的車輛組織一次安全檢查。
⑷當(dāng)班安全員要對(duì)本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查。
⑸對(duì)檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。
⑹對(duì)違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。
井下作業(yè)環(huán)境惡劣、危險(xiǎn)性較大,井下空間狹小,運(yùn)人車的啟動(dòng)、轉(zhuǎn)彎靈敏度要求高、轉(zhuǎn)彎半徑不能太大,否則無法在井下空間內(nèi)靈活運(yùn)行。井下運(yùn)人車一般為封閉結(jié)構(gòu),車廂頂部有防墜物的頂棚,由于井下運(yùn)人車對(duì)車體的強(qiáng)度、車輛的動(dòng)力等各方面要求比較嚴(yán)格,所以對(duì)車輛的布局安排、緊湊性等性能要求都比較高。
夏季天氣潮熱,礦用四不像車在長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),差速器油黏稠度降低。油品品質(zhì)下降導(dǎo)致差速器齒輪潤滑不足,異常磨損、打齒。為了用戶的利益和車輛正常使用,請(qǐng)及時(shí)更換差速器油和全車油液,提前解決車輛隱患。而且建議使用高強(qiáng)度差速器油,油質(zhì)較好。
所屬分類:運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備/搬運(yùn)車
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