壓縮垃圾車在提升過程中無法鎖定的原因是,我們將介紹壓縮垃圾車提升垃圾斗后無法復位的故障和解決方案。我們的壓縮垃圾車裝滿后,送到垃圾收集站或垃圾填埋場進行處理。此時,提升油缸需要將垃圾車后部的垃圾斗提升,然后車廂中的推板可以將垃圾推出箱子。在重置垃圾桶時,車輛通常設計有自動鎖定裝置。然而,一旦系統發生故障,它可能無法鎖定,在某些情況下,鎖定機構可能會相互碰撞,導致油缸無法就位。上述問題是由兩種情況引起的:,由于提升是通過兩個油缸的共同作用實現的,當一個油缸發生故障并導致兩個油缸之間的行程不一致時,會導致鎖定問題。通過觀察氣缸動作的速度和就位時的狀態,我們可以很容易地做出判斷。應該注意的是,有時油缸本身沒有問題。仔細觀察每個油缸是否配有平衡閥。當平衡閥發生故障時,也會導致油缸的運行出現問題。我們可以在維護期間通過調整或更換平衡閥來觀察故障是否得到解決。如果故障依然存在,則很可能需要更換油缸來解決問題。
我們將向您解釋壓縮垃圾車箱體變形的原因及其解決方案。垃圾車的壓縮工作依賴于推板油缸的前后伸縮。油缸提供的壓力一般在16MPa左右,有些型號可達20MPa,非常高。正常情況下,推板油缸的運動軌跡是沿著箱內滑塊前后移動。然而,如果油缸不遵循生產企業預先設計的軌跡,肆意向前延伸,箱內的垃圾將被強大的推力不斷擠壓,因為操作員無法觀察到箱內的操作。如果此時油缸的控制系統損壞,油缸的伸出部分超過了壓縮垃圾車的原始設計。在強大的推力作用下,壓縮垃圾車箱體的焊接部分可能會脫落,嚴重時箱體可能會變形。如果殼體變形,維修工作從檢查推板油缸是否損壞開始。在大多數情況下,如果套管變形,油缸基本上會彎曲,然后油缸基本上報廢。我們需要更換油缸,金屬板箱,并更換箱內的滑塊。在完成上述工作后,我們需要確定多路閥問題的根源。通常,多路閥上有一個自動復位開關。當推板油缸在運行過程中達到一定極,系統將自動重置油缸并停止向前延伸以保護車輛。
壓縮式垃圾車是一種全密封的垃圾車,可以壓縮和傾倒自己。在壓縮過程中,所有污水都進入污水池,有效解決了垃圾運輸過程中的二次污染問題。它具有壓縮比高、壓力高、承載能力大、密封性好、環保性好、操作方便、整體功率利用率高等優點。壓縮垃圾車的油管是漏油的高風險點。由于油管的質量,連接處和管道本身可能會破裂。如果排除了液壓系統的問題,解釋是油管質量太差,生產公司為了節省成本不使用高壓油管。其次,油缸也是壓縮式垃圾車漏油的常見故障點。部分原因是油缸油封質量差,導致液壓油泄漏。另一部分是由于壓縮式垃圾車的設計結構。如果是小型生產企業,他們自己可能不太清楚。例如,對于常見的后刮板油缸,我公司采用了油缸倒置技術,而許多企業沒有采用這種技術。油缸運行過程中,接頭不可避免地會與大量垃圾摩擦碰撞,垃圾中有建筑物或鐵等硬物,會與油缸接頭碰撞,造成漏油。經過短暫的維護后,漏油問題會再次出現。許多消費者認為這是油缸的質量問題,但事實上,這是由于生產企業的設計不足造成的。
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