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泗洪生產大型反鏟裝載一體機兩頭忙前鏟后挖

更新時間1:2025-09-07 信息編號:8d2notid09c67b 舉報維權
泗洪生產大型反鏟裝載一體機兩頭忙前鏟后挖
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供應商 山東阿木爾機械有限公司 店鋪
認證
報價 面議
額定載重 2t
行走方式 輪胎式
特種行業 車載式叉車
關鍵詞 天津反鏟裝載一體機,反鏟裝載一體機兩頭忙,反鏟裝載一體機兩頭忙,反鏟裝載一體機兩頭忙
所在地 山東省濰坊市青州市云門山街道益王府南路6666號
張國雷
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1年

產品詳細介紹

兩頭忙裝載機其中一款的技術參數,好多型號供您選擇哦
挖掘機大挖掘深度 3000mm
挖掘機大挖掘高度 4800mm
挖掘機大旋轉半徑 5400mm
挖掘機大卸載高度 3500mm
挖掘機斗容 0.2mm3
前鏟裝載能力 1m3
大牽引力 29kn
挖掘動臂大旋轉角度 180°
大卸載高度 3200mm
大卸載距離 950mm
大裝載重量 2000kg
大臂舉升時間 3.5s
大臂回落時間 2.5s
時間總和 7.0s
大牽引力 10.5kn
發動機型號 云內
額定功率 60KW
額定轉速 2400r/min
工作壓力 16MPa
大流量 63ml/r
總重 5600kg
爬坡角度 25%
行駛速度 ≤39km/h
輪距 2700mm
大離地高度 250mm
輪胎型號nbsp;加寬輪胎
網上報價不準,具體產品價格請致電聯系,以電話中實際報價為準。

兩頭忙裝載機具有作業速度快、、機動性好、可靠性高、工作環境廣、操作簡單等優點,廣泛地用在建筑工地、水泥預制場、石灰窯、石料廠、沙場、煤場、鏟雪,以及散裝物料的裝卸和堆放,也可用于大型養殖場清除垃圾、物料運輸等;礦山工程項目中,兩頭忙裝載機可用來挖掘土方、叉裝物料等。 隨著兩頭忙裝載機使用時間延長,兩頭忙裝載機的性能也會顯著下降,并出現各類故障,影響工程施工進度或生產進度。因此,文章對兩頭忙裝載機常見故障及原因進行分析,并提出相應的維護對策。 兩頭忙裝載機多路閥的操縱主要有3種方式:電控先導操縱、液壓先導操縱和軟軸操縱。其中電控先導操縱在國外應用成熟,但國內一般只在12t級別的大型兩頭忙裝載機才配置;液壓先導操縱的機型已經比較普遍,但出于整機成本及操作習慣的一些考慮,在國內尚未普遍應用,一般當用戶需求或出口機型才會配置;普通噸位兩頭忙裝載機多路閥操縱配置大多數仍采用軟軸操縱。 一般來說,通過軟軸操縱5t兩頭忙裝載機的多路閥約需30~40N左右的推拉力,但軟軸操縱一旦發生故障,操縱力會越來越大,導致操作舒適度大大降低。本文以某5t兩頭忙裝載機為例,分析軟軸操縱出現故障原因及改進措施。

兩頭忙裝載機正確操作方法可以歸納為:一輕、二穩、三離、四勤、五協調、六嚴禁。一輕:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機作業時腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板。二穩:兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機在作業中,油門始終要穩住。一般作業狀態下,油門開度在70%左右為宜。三離:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機作業時,腳板應和制動踏板分離開,平放到駕駛室地板上,決不能踩在制動踏板上。 (1)經濟性好:采用靜液壓傳動,能充分發揮發動機功率,根據負荷變化自動調節輸出扭矩,實現無級變速,工作且維修方便。 (2)生產:工作裝置優化設計,使其具有舉升力和高位自動放平功能。 爬坡能力強:全輪驅動,驅動力大。 (3)機動靈活:鉸接式車架結構,轉彎半徑小,便于狹窄場地作業。 (4)通過性高:后橋可繞吊架中心擺動,從而可提高整機的通過性。 (5)駕駛舒適:弧形超寬駕駛室,司機活動空間大,視野開闊兩頭忙價格合理,質量可靠,低耗。 挖掘裝載交換時座椅隨時旋轉360度,視線寬闊,操作簡單。 底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅動配備工程輪胎,越野性通過性良好。 傳動系統普配三進一退機械變速箱,壓盤離合器,雙離合踏板設計,優點:,軸粗,扭力大便于維修 高配 使用液壓傳動,無離合器,優點:扭矩大操作簡單,省時省力 功能特點 機身緊湊,靈活便捷,節能。 連貫復合動作一拖二操作手柄,簡介易操作。 挖掘機設計為滑道形式,具有折疊側挖的優勢,自由滑動。 備有輔具油路,可升級實用輔具達到真正一機多用的功能。 維修簡單好保養, 油耗 理論均速時耗 3-4升/1小時,駕駛習慣不同因人而異。 工作效能 理論日工作量平均代替5-8人,駕駛習慣不同因人而異。 用途 目前勞動力減少機械化代替人力是發展趨勢,WZ10-50型挖掘兩頭忙裝載機是一種節能多功能的工程機械裝備,主要用于植樹造林,農牧施工,溝道修造,下水道清理,水道清淤,廠礦內清理裝載等小型工程作業環境,廣泛用于中小型巷道作業

所屬分類:鏟土運輸機械/裝載機

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