動力鋰電池中含有大量值的稀土元素和有色金屬,如鈷、鋰、鎳、銅、鋁等,金屬含量礦石。回收利用廢舊動力鋰電池,具有重要的經濟價值,是當前鋰電產業鏈的重要環節。金屬價格高位觸發鋰電回收價值,鋰電回收行業利潤率良好。據未來智庫消息,預計2030年,鋰電回收市場規模近1700億,碳酸鋰10萬元/噸以上鐵鋰回收仍具備經濟性。
新能源電池全生命周期為“動力電池回收—鎳鈷鋰電池原料再造—電池材料再造—動力電池再造”。從整個動力鋰電池回收全產業鏈來看,動力鋰電池回收可分為梯次利用和報廢回收。所謂梯次利用,簡單來說是對電池輕度報廢基礎上的重復再利用。
當前,我國新能源電池產業加快創新與升級,在節能減排、循環經濟時代,努力打造一條綠色清潔、可持續發展的閉環產業鏈。在環保風口、政策和市場等多重力量助推下,新能源電池回收產業迎來新一輪爆發增長期。
目前,市場上主流的廢舊電池分為兩類:三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池一般用于回收利用,從廢舊電池中提取有價值的金屬材料。產成品包括硫酸鎳、硫酸鈷、碳酸鋰等。
對于無法回收或再利用的廢舊鋰電池,進行安全的處置。多國家和地區已經制定了相關政策和法規,鼓勵和規范廢舊鋰電池的回收利用。廢舊鋰電池回收渠道的建設是項目的關鍵,這讓廢舊鋰電池回收利用技術也在不斷改進和創新。智能回收設備和成套技術的應用,提高了回收效率和質量,降低了人工成本和環境風險,以確保其不會對環境和人類健康造成危害。
廢舊鋰電池經過自動化廢舊動力鋰電池拆解回收線可以系統進行回收。在集中回收時進行人工分類、拆解和分離,把其中有價值的材料(如鋰、鈷、鎳等)回收再利用。這些材料可以用于生產新的電池或其他工業產品,實現資源的循環利用。
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