網(wǎng)面整平
1）、在網(wǎng)面的縱向，每隔3-5m網(wǎng)面兩側剪斷一次邊端鋼絲，釋放網(wǎng)面應力，促使網(wǎng)面的更加平整。
2）、一旦卷軸就位，用膠輪壓路機對網(wǎng)面進行碾壓整平。壓路機碾壓范圍覆蓋網(wǎng)面的全寬，以此確保網(wǎng)面能夠適應瀝青層的攤鋪。
公路加筋網(wǎng)（路面加筋網(wǎng)）是針對在路面情況不夠理想，而傳統(tǒng)的修復方法或設計方案又不可行的情況下，用于路面維護和新路面建設的結構。公路網(wǎng)一般多安裝于界面層基部，尤其在界面層應力值很高的情況。公路網(wǎng)能吸收并終降低由于反射性開裂或交通壓力引起的應力峰值。
路面加筋網(wǎng)也可以用來引導河流，水河流水一般都會順著以前有的固定河槽進行流動，河道有可能會自然形成彎曲的路徑，如果再發(fā)生洪水的時候，流量是非常大的，水流相當?shù)拇蟮淖饔弥拢鼤刂本€流動會猛烈的沖擊原有的堤壩或者是河床，甚至會使得河流感到這樣子就會造成的損失。而為了減輕這種狀況，就會在河堤的內(nèi)側或者是河槽的邊緣部分鋪上路面加筋網(wǎng)，洶涌的河流直接沖擊路面加筋網(wǎng)，就會保護了河槽。
所屬分類：石籠網(wǎng)/鍍鋅石籠網(wǎng)
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