提高施工效率傳統防撞墻施工多采用散拼模板,需反復拆裝、搬運,耗時費力。模板臺車集成了整體式模板和行走系統(如軌道式或輪胎式驅動),可沿施工線路整體移動,減少模板拆裝次數,大幅縮短工序銜接時間,尤其適用于長距離線性防撞墻施工(如橋梁防撞墻)。
施工準備階段技術交底與方案確認:明確防撞墻設計參數(軸線位置、高程、截面尺寸、坡度)、臺車操作要求及質量標準,核對臺車模板尺寸與設計是否匹配。
材料與設備檢查:檢查臺車各部件(模板面板、行走輪組、液壓系統、支撐絲杠、連接螺栓等)是否完好,模板面板需清理干凈并涂刷脫模劑;準備測量工具(全站儀、水準儀、卷尺)、加固耗材(拉桿、墊片)及輔助設備(吊車、電焊機)。
若為軌道式臺車,需先沿防撞墻施工線路鋪設行走軌道:根據設計軸線定位軌道位置,軌道高程需水平(曲線段按設計坡度調整),軌道間距與臺車輪距匹配;軌道通過膨脹螺栓或壓梁固定在基礎上,確保牢固無松動。
模板定位與調整軸線與高程控制:利用全站儀定位臺車模板的中心線,使其與防撞墻設計軸線重合;通過水準儀測量模板頂部或底部高程,結合臺車支撐絲杠調整模板高度,確保符合設計高程要求。
防撞墻模板臺車通過集成化設計解決了傳統施工效率低、質量差、安全風險高的問題,其核心價值在于 “、、安全”。安裝時需嚴格控制定位精度與加固強度,確保模板與設計完全匹配,為防撞墻混凝土施工提供可靠保障。
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