在國外,也已意識到公共照明管理系統的諸多弊端,開始進行升級改造。在倫敦,當地已計劃投資325萬英鎊更換1.4萬個“智能路燈”,維護人員通過Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換,還可控制每個路燈的亮度,提高能源使用效率。
智慧路燈是產業分工的產物。LED模組,WIFI/微基站,監控,單燈控制器等模塊,都有成熟的廠家。一家企業幾乎不可能完成全部模塊的研發制造,分工和模塊化設計是成熟工業產品的必經之路。
智慧路燈管理系統軟件平臺是智慧路燈的核心,是對路燈監控調度、運維數據管理的中心平臺。系統可以通過地圖的方式,迅速定位路燈并進行管理,包括設置單燈或一組燈的調度策略,查詢路燈狀態和歷史記錄,實時更改路燈運行狀態、提供路燈的各類報表等功能。
能自動檢測路段是否有車經過,根據情況自動調節路燈照明亮度,可實現光照調控、經緯度(日落時間)調控,可以進行來車數量統計,節能率統計,以達到節能效果;
路燈故障或線纜被盜時即時自動將照明設備故障系統上報業務系統,業務系統根據報警信息類型通過短信預警、郵件預警等方式提醒;
太陽能照明路燈不能布置在城市中心區,只能布置在二級干道等較寬、遮蔽較少的道路上。其次,由于太陽能電池板、太陽能電池等配套設備精度高,需要定期進行人工維護,人工維護難度大,從而增加了維護成本。后,太陽能路燈的區域布置也將受到該地區氣候條件的影響。如果太陽能路燈布置在低洼潮濕多雨的地方,不僅會導致太陽能板吸收的光能不足,電池電量不足,影響夜間工作,還會大大增加太陽能路燈的故障頻率。
智慧路燈是以道路照明燈桿為基礎,整合公安、交通信號、通信、交通標識牌等為一體的綜合性設施。它不僅是照明設備,還具備信息采集、交通管理、環境監測等多種功能,是智慧城市建設的重要組成部分。
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