堆高車結構簡單、操控靈活、微動性好、防爆安全性能高。適用于狹窄通道和有限空間內的作業,是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設備。可廣泛應用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業,以及港口、鐵路、貨場、倉庫等含有爆炸性混合物的場所,并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、堆碼和搬運作業。配合我公司的NOKO電動堆高車作業,可以地提高工作效率,減輕工人的勞動強度,為企業贏得市場競爭的機會。
半電動堆高車的特點
1. 半電動堆高車采用新式后橋結構,使堆高車結構更加合理。
2. 半電動堆高車采用進口氣壓彈簧式手柄裝置,使用更加方便合理。
3. 半電動堆高車采用腳踏式輕型設計,有更輕推拉力,更加輕巧靈活,使用更加方便等特點
4. 半電動堆高車中科學的,安全可靠的剎車系統,大大提高了半電動堆高車在實際應用中的安全性。
5. 半電動堆高車采用了連桿式專項結構,大大延長了機械的使用壽命,同時方便維護。
日常保養:應每天進行一次,主要內容是保持車身表面清潔,將蓄電池表面清理干凈,檢查電源線是否牢固,鏈條松緊是否正常。
保養:每周進行一次,保養內容除日常保養內容外,應檢查各部件工作情況是否正常,各緊固件是否有松動,鏈條松緊是否適當,鏈條接頭連接銷是否彎扭,內、外門架上下運動是否正常,液壓接頭是否漏油,機械部分是否有不正常的磨損,電器部分是否有不正常的溫升和火花等,如果發現有不正常現象應及時調整和清除。
二級保養:應按期進行,并按以下要求對本車進行全面檢查。
a. 機械保養:每半年進行一次,主要內容是將驅動輪的傳動齒輪和軸承加潤滑油,給各轉動關節加潤滑油,同時檢查各緊固件是否緊固,各車輪是否轉動靈活,貨叉升降是否正常。保養后的車輛運行噪音不大于70分貝。
b. 液壓保養:每隔12個月進行一次,檢查油缸是否處于正常狀態,是否有內漏和外漏,液壓接頭、液壓膠管是否可靠無泄漏現象。液壓油是否清潔,一般在12個月更換一次液壓油。液壓油采用ISO油品標準,。當環境溫度為 -5 ~ 40℃時采用HL-N46或HL-N68,環境溫度為 -35 ~ -5℃時采用HV-N46或HV-N68低溫液壓油。更換下來的廢油按當地有關規定處理。
c. 電器保養:每隔三個月進行一次,是檢查蓄電池電解液的比重是否適當[熱帶地區:采用比重1.24(25℃時),其他地區:采用比重1.26(25℃時)],電池接線端子是否干凈,否則將電解液的比重按規定調整好,將接線端子清理干凈,并涂上少許凡士林,正確地擰緊。而后檢查各電器接頭是否可靠,開關是否正常,并檢查電器絕緣是否正常(電器部分與車體的絕緣電阻應大于0.5MΩ以上)。
d.制動器間隙的調整:車子使用一段時間后,制動器制動性能隨著制動片的磨損會有所下降,這時需要調整制動器間隙。如右圖所示,在制動狀態下,先用塞尺檢查制動片與磁鋼的間隙,如間隙大于0.5mm,則需調整間隙,調整時,先松開緊固螺釘,然后調整調節螺釘的長度,然后擰緊緊固螺釘,調節后,應使制動片與磁鋼 的間隙在0.2-0.3mm之間。調節時要注意三個緊固螺釘均衡調節,使調節后制動片與磁鋼的間隙四周均勻。
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