輕量化集裝箱龍門吊門架結構是起重機的主要受力構件,采用模塊化設計,無懸臂,主要由主梁、支腿、上橫梁、下橫梁、小橫梁組成。門架支腿為變截面結構,上橫梁下橫梁和小橫梁為箱形梁結構,上橫梁、小橫梁和支腿組成井字結構,采用快速拆拼結構和高強度度螺栓聯接,方便門架部件裝運和現場快速整體組裝。大車行走機構由三合一減速電機、鉸接座、平衡梁、大車架、車輪組構成。起升機構由卷揚機、起重小車、導向滑輪、動滑輪組、緩沖裝置和鋼絲繩構成。龍門吊采用雙梁的起升和小車走行機構,起升機構和小車運行均采用雙出繩卷筒,三合一變頻減速電機驅動。吊具可根據不同的集裝箱尺寸切換不同的規格,應用范圍廣。
輪胎式集裝箱龍門吊的主要構造和組成部件包括以下幾個部分:大型鋼結構:用于支撐起重機構,提供穩定的工作平臺。
行走機構:由多個輪胎和驅動系統組成,用于移動起重機構,使其能夠在不同作業區域間快速移動。
起重機構:包括主梁、大車、小車、卷揚機、滑輪、鉤等部分,用于貨物的吊裝、橫向移動和上下運動。
控制系統:包括電氣控制系統、液壓控制系統和傳感器等,用于實現起重機構的控制和安全保障。
附屬設備:如安全防護裝置、照明設備、通訊設備等,用于提高作業安全性和效率。
輪胎式集裝箱龍門吊的主要構造和組成部件是其功能實現的基礎,不同的部件組合方式和設計參數會影響其性能和適用場景。因此,在選購和使用輪胎式集裝箱龍門吊時,需要根據實際需求和工作環境選擇合適的型號和配置。
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