對于挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發動機不憋車,感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力,當動臂或斗桿伸到底時,發動機嚴重憋車,甚至熄火。挖掘無力但發動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定,發動機是否憋車取決于油泵吸收轉矩與發動機輸出轉矩間的關系。發動機不憋車說明油泵吸收轉矩較小,重慶扒渣機,發動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常,則應檢查主泵的較大輸出壓力即系統溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規定值,表明該機構液壓回路的過載溢流閥設定值不正確,導致該機構過早溢流,工作無力。則可以通過轉動調整螺絲來調整機器。
有效挖掘方法:當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時,挖掘力大;鏟斗斗齒和地面保持30度角時,挖掘力佳即切土阻力小;用斗桿挖掘時,應斗桿角度范圍在從前面45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗,輪胎扒渣機,能提高挖掘效率。
扒渣機實心輪胎一般都在高負荷下使用,要求膠料有足夠的耐壓和耐磨,具有足夠高的定伸應力較高的硬度,低的變形和良好的耐磨,它是一種適應于低速高負載苛刻使用條件下運行車輛得工業輪胎;其按全、耐久、經濟等優于充氣胎,用于各種工業車輛、軍事、車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領域。
扒渣機實心輪胎是由一種特殊的橡膠材料做的,除中間很少的空心維持重心外,全部是實心,這樣制作的輪胎可以起到防釘、防彈、防地雷、防燃燒等的作用,它多用于礦質較硬的礦山扒渣機如鎢礦、鐵礦、螢石礦、錳礦等等重金屬礦。
要看我們是什么礦,如酸性礦,如含硫的礦,堿性礦,如石灰石礦、磷礦、水泥礦,這類礦石可能會造成輸送帶縮水,就像我們穿純棉襯衣,越穿越小一樣。像這樣的礦山我們一定要注意了,要經常檢查輸送帶張緊度,看輸送帶是不是太緊了,若緊了我們要把調皮帶螺絲松幾絲,開機器的人要望聞問切,多觀察扒渣機任何一個細節的變化,以變化的眼光看待正在使用的扒渣機。就像我們腰變粗了要把皮帶松一松一樣,不然腰束的難受,而皮帶拉的太緊要么皮帶磨損壞的快,要么從動滾筒被拉壞等。所以開機器每天要檢查皮帶的張緊度。特別是當礦山停工了,把輸送帶拆下來存放,一定要遠離這些酸、堿、硫等會造成輸送帶縮水的物品。
若金屬礦石太硬且又很大我們要注意了,不能硬把大石頭從龍門架中硬推過去,這樣可能磨壞或掛壞輸送帶。有的礦山弟兄們,石頭從龍門架過不去,還要用挖齒給推過去。石頭后是過去了,結果皮帶也掛壞了。皮帶明明是操作者人為造成的,卻給老板說是輸送帶質量不好。
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