世界標準重卡源自于全球的供應商資源。依據國際化的供應商認證標準，整合全球范圍內供應鏈資源，零部件質量。并建立了完善的供應商管理體系，同步于產品研發、生產全過程的供應商管理，建立供應商集成管理平臺，通過中央集成系統，促進全球范圍內38個國家133家供應商在統一標準下信息處理，并對供應商進行管理。

動力
發動機輸出扭矩大，起步快，加速快，爬坡能力強，更適應城市建設運輸;
發動機怠速轉速低，怠速穩定性好，使攪拌罐運轉更平穩;
采用德國博世高壓共軌系統，原裝進口博世泵，可靠性高，故障率低，使用壽命長;
發動機國際的高壓共軌技術，可輕松升級至國，更環保;
發動機配裝原裝進口噴油泵，可靠性高，壽命長，電腦控制燃油噴射，噴油量可控制到毫克，更省油;匹配多功率省油開關，可根據裝載量和路況，選擇發動機的功率輸出，以減少額外的功率消耗;
采用德國MAN公司的WEVB排氣門制動技術，制動效能提高45%—55%。

節省
殘余率低：罐體內部采用的流化床結構，雙(叁)倉臥式罐體設計，合理的流化角度，內部溜槽角度大，性能，同時提高有效容積，卸料速度快，殘余率低，殘余率≤0.3%;
油耗低：配裝電控高壓共軌動力，電腦控制燃油噴射，噴油量可到毫克，噴油，油耗低;
維修成本低：整車的關鍵零部件采用進口或國內品牌，如柴油機、空壓機等，可靠性高，故障率低，使用壽命長，大大降低維修成本。
選裝雙動力系統：空壓機可選用電機驅動，降低使用成本可達50%以上。

主營產品: 生產各種型號半掛車,水泥灌特種車,全新庫存車,牽引車

山東鄆城成達汽車制造有限公司出售各種掛車 二手牽引車。本掛車廠訂做各種：訂做17.5米低平板，10.5-13米高欄掛車，8米-10.5米后翻自卸車、11米-13米平板半掛車、11.5米-13米挖掘機運輸掛車、散裝水泥罐車、集裝箱掛車、低平板等各種車。 整車采用鋼材焊接，創新設計低平板半掛車質量加固，重量輕。竭誠歡迎新老客戶光臨 定做各種半掛車平板車高欄車水泥罐車油罐車等可以舊換新 公司經營范圍：（新車銷售，二手車交易，過戶，貨物運輸，汽車配件業務）、 .車優價廉，全國提檔過戶，看車試車滿意后付款，買賣自由!如異地朋友購車的朋友可商量送車。

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