二手冷藏集裝箱在裝載水果時,可以考慮水果的呼吸作用和乙烯的催化作用來控制內部的交換。氣調法是指將果蔬以一般方法用氣密材料包裹,使果蔬依靠自身呼吸,使貯藏環境氣體含量達到適當標準,跳入氣體,保持各種氣體平衡。通過儀器檢測,可以檢測和調整冰箱內的氣體含量,冰箱內部的各種氣體成本與設定標準一致。
冷藏集裝箱租賃期應包括內外檢查、箱門檢查、清潔檢查和部件檢查。要檢查冷藏集裝箱6個內外破損、變形、破損、漏水、漏光等情況,門、鎖是否完好,冷藏集裝箱是否有殘留物,污染、水淹、腐蝕臭味等。并檢查平臺容器支架、平臺容器、加固結構容器的上部外緣及其他附件是否完好。
冷藏集裝箱有外置式和內置式兩種,溫度可以在特定范圍內調節。內置型集裝箱在運輸中可以自由啟動制冷機,將集裝箱保持在溫度,另一方面,外置集裝箱需要集裝箱車、船、放置站所配備的制冷機。適合夏天運送黃油、巧克力、冷凍海鮮、煉乳等。
冷藏集裝箱具有良好的隔熱性,可以保持一定的供溫要求,適合于運輸和存情各種易腐食品。一種設計用于運輸需要一定溫度的冷凍或低溫貨物的容器。冷藏集裝箱分為帶冷凍器的內置機械冷藏容器和不芾冷凍器的外部機械冷藏容器。
通常,冷藏集裝箱容器的平均冷卻速度為313℃/h空容器):但裝貨后,由于貨物的熱容量大,冷卻諫度將大大降低,有時需要15-16小時才能達到設定的溫度要求。如果輸入溫度很高,則需要2-3天才能達到設定溫度。
冷薏集裝箱租賃的期租分成長期性租用和短期內租用二種方法。集裝箱房屋長期性租用一般就是指有一段較長的租賃限期,而短期內租用則依據所需要的應用限期來租賃海運集裝箱,時間較為短。
冷藏集裝箱非故障性溫度差異和融霜規律的探討:
冷藏集裝箱非故障性溫度差異的探討:溫度記錄紙表盤(或電子溫度計)顯示的溫度時常與箱內實際溫度有差異,尤其是處在冷凍和冷藏兩種不同工作狀態,這種差異尤為,而事實上冷藏集裝箱本身并沒有任何故障。經過研究,我們發現: 冷藏集裝箱在構造上,將控制冷藏集裝箱內部溫度的感溫探頭分別設置在回風口處和供風口處。在蒸發器下方的是供風口,其上方的是回風口。供風口的溫度波動較大,而回風口的溫度波動較小。所以,感溫探頭放置在不同位置,在溫度記錄儀上反映的結果也不同。
冷藏集裝箱的制冷方式
機械壓縮制冷:是當前成熟也是被廣泛應用的一種制冷方法,分電力驅動和自帶動力直接驅動兩種方式。當前可以滿足海上運輸,為解決陸上運輸中的能源問題,可以配置發電機組或掛裝電源。由于整套設備和系統比較復雜,維修工作量較大,管理費用較高。用于冷藏集裝箱的制冷機組(reefer unit)具有如下特點。
1.制冷量一般為3000~5000w。
2.壓縮機為半封閉或全封閉單級活塞式。
3.冷凝器為風冷式或水冷式。
4.由電力拖動,能適應200V和400V電壓,以及50Hz和60Hz周波的電源。
5.蒸發器為風冷式,其風機可以作有級變速。
6.用R22、R134a或R404A等非CFC冷劑,已經使用R12作為冷劑的現有機組考慮置換問題。
7.布局力求緊湊,盡量少地占據箱內空間,在既定橫截面的條件下,力求減少機組的厚度。
冷藏集裝箱是一種能保持設定溫度的保溫容器,主要運輸冷凍食品。它是為運輸魚、肉、新鮮水果和蔬菜等食物而設計的。目前,國際上使用的冷藏集裝箱基本上有兩種:一種是機械冷藏集裝箱,集裝箱內裝有冰箱;另一種容器沒有冰箱,只有隔熱結構,即在容器的端壁上有進氣口和孔。箱體安裝在機艙內,冷風由船舶制冷裝置提供。這種集裝箱稱為離合器式冷藏集裝箱(也稱為外部或夾緊式冷藏集裝箱)。
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