由于警示燈一般安裝在戶外，受外界環(huán)境因素影響，警示燈燈芯及線路極易受損，需定期維修更換，而常規(guī)警示燈與燈座合為一體，難以單拆分、安裝，不利于定期檢修，降低警示燈的使用效果；另外，警示燈的光束照射范圍與燈體設(shè)置角度有關(guān)，常規(guī)的警示燈一般分為兩種，其一為固定傾斜角度的警示燈，該種警示燈雖穩(wěn)定，但不可調(diào)節(jié)角度，實用性差；其二為利用鉸鏈轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)角度的警示燈；該種類型警示燈雖調(diào)節(jié)簡單，但是轉(zhuǎn)向后的警示燈穩(wěn)定性較差，極易因外物碰擊而造成照射角度的偏移，從而影響警示燈的使用。
通過綠色激光線的閃動，能夠吸引跑高速司機的注意力，從而達到駕駛的疲勞感。在顏色上選擇綠色，是因為綠色的光線比較亮，也不會給人造成非常刺眼的感覺，而且在人的心理上是相對舒適的。在高速上如果看到幾束綠色的光線，那幾束光確實能夠在無形當(dāng)中讓路上司機的駕駛精力更加集中，從而達到減輕駕駛的疲勞感。
隨著科技的不斷發(fā)展，汽車行駛安全也在不斷提高，給駕駛員帶來了的保障。為了確保駕駛安全，高速防疲勞激光燈應(yīng)運而生，成為了駕駛員的得力助手。
在駕駛過程中，駕駛員的注意力是為關(guān)鍵的因素。一旦駕駛員疲勞，可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。高速防疲勞激光燈通過激光束的干擾，使駕駛員保持警覺，從而避免了疲勞駕駛的發(fā)生。
控制系統(tǒng)-高速防疲勞激光控制系統(tǒng)其實很簡單，我們將產(chǎn)品做到非人士都可以安裝的傻瓜模式。 一個產(chǎn)品的好壞往往是對客戶來說，安裝簡單易用，質(zhì)量。 控制柜采用的是戶外防雨P(guān)VC材質(zhì)，內(nèi)置頻率控制器和光控控制器，頻率控制器是用來控制激光燈閃爍的頻率快慢和顏色變換的，目前我們研發(fā)了5套常用的程序，其中高速防疲勞激光燈的定制程序也納入了默認程序，光控開關(guān)是一個簡單的裝置，白天會自動關(guān)閉設(shè)備，到來晚上光線變暗時會自動打開設(shè)備，真正做到無人值守，也不需要定時。
對！甚至有那么一刻，你仿佛置身在夜店中，想跳上一支Disco。如果你有這種感覺，那就對了！那么，這些綠色激光束到底有什么作用呢？只是為了裝飾嗎？或是讓單調(diào)的高速路看起來像是豪華的城市嗎？它在給你傳達這些信號！其實，這個綠色的激光束叫做“防疲勞激光燈”，主要是在夜間用于提醒司機注意行車安全的。除了發(fā)出綠光，有些還能發(fā)出五顏六色的光，還有常亮和頻閃兩種形式。這種激光的光束照射距離長（射程可長達5公里），且一般設(shè)置在道路平直的路段。
總之就是可以組合成不同的色彩和模式，盡可能的刺激駕駛員的大腦，吸引駕駛員注意，起到抗疲勞的作用。
可能有人會問，這不會影響駕駛員視線嗎？這是因為駕駛員還不了解他的工作原理，這里給大家詳細介紹一下他的作用和原理。
據(jù)了解，疲勞駕駛作為一種隱蔽性違法，一直是高速公路上交通事故的重要誘因，尤其是夏季后半夜行駛的大貨車更是事故多發(fā)。連續(xù)駕駛超過4個小時就屬于疲勞駕駛，是違法行為。高速公路路面平直、固定參照物少，駕駛?cè)藛T駕車時動作單調(diào)視線單一，長時間在這樣的條件下駕車容易被“催眠”，夏季高溫增加人的體力消耗，這樣的“催眠”現(xiàn)象更為嚴(yán)重。
因此，這種綠色激光燈是通過光線的變化和刺激來緩解視疲勞的。激光束是由激光發(fā)射器發(fā)射的光源按照一定角度朝來車方向照射，利用激光的不發(fā)散性、顏色鮮艷、高亮度等特點，吸引司機注意，提醒謹慎駕駛。同時，他還有一個提醒作用，警示駕駛員關(guān)注自己的精神狀態(tài)，如果感到疲勞了，要盡快找一個服務(wù)區(qū)休息。由于長時間的駕駛，駕駛員容易出現(xiàn)疲勞、困倦、注意力不集中等情況，這不僅會影響駕駛質(zhì)量，還會增加交通事故的風(fēng)險。因此，如何防止疲勞駕駛，提高行車安全意識，成為了交通管理部門和駕駛員們共同關(guān)注的問題。為了解決這個問題，一些交通管理部門開始在高速上設(shè)置綠色激光燈，用來提醒司機在夜間行車注意安全，不要疲勞駕駛。
所屬分類：交通安全設(shè)備/警示燈
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