橋梁吊籃是維修維護橋梁時用到的一個工作平臺,上面有行走提升車吊著,形似一個籃子,故名。主要用于公路養護服務、橋梁增高、橋梁加固、橋梁碳纖維粘貼加固、橋梁粘鋼板加固維修、公路填縫瀝青油膏、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補、隧道裂縫修補、路橋養護、支座糾偏、支座維修.橋梁外觀病害檢查、橋梁結構檢測、橋梁荷載試驗、橋梁涂裝等。
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定制式的吊籃橋梁檢測車則是一種在汽車檢測車中分出的另外一種形式了,它根據橋梁的施工作業要求和橋梁的跨度進行配置的工作平臺,其優勢在于占用橋面寬度小,不影響正常通行,載重大,施工人數多,給工程很好的提效,板梁箱梁底部一些無法觸及的角落都可以實現的作業,這點是得到很多橋梁檢測人員贊許的。
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大跨度吊籃車由行車和吊籃兩個部分組成。行車部分重約2噸,單臺行車可垂直起重1000kg的重物;吊籃則是模塊化設計的,標準吊籃一節長4米,重量120公斤,可承受重量為400~800公斤,可多個吊籃自由組合,長能超過40米,作業時由2輛行車在橋梁2側帶動吊籃(根據橋梁的寬度調整所需吊籃長度),吊籃在橋梁底部做水平滑動行走,全程都是無線遙控操作,施工時可隨時根據需要來回控制吊籃位置對橋梁進行維護或者檢修。運行時只占用橋梁兩側人行道,不需要交通管制,尤其是在出流量密集的橋梁上,有著其它設備的作用。
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橋梁高空作業平臺代替了傳統昂貴的汽車橋梁檢測車,大大節約了維護成本,而且該新型的標梁檢測車具有體積小,重量輕,在橋梁兩側可任意反復移動施工、安全性能可靠、操作平臺承載能力強、幅度廣等優勢特點,大大提升了橋梁檢測性、養護性和工作效率。
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橋梁檢測工作的內容:
1、橋面鋪裝的檢測作為橋面鋪裝的外觀檢測是調查橋面鋪裝的類型,然后調查鋪裝層存在的主要缺陷。
2、伸縮縫的檢查對伸縮縫的檢測主要是目測,必要時用直尺測量破壞的范圍。
3、橋面排水設?{的檢測主要檢測排水孔有無堵塞、橋面坡度是否達到排水要求以及橋面有無積水、梁底有無漏水現象等。
4、欄桿手及人行道的檢查主要檢測欄桿手身破壞情況以及相互連接處是否脫落。對于人行道,檢測路緣石是否有破碎,人行道與橋面板連接的牢固程度等。
5、橋梁上部結構的檢測。
6、構件缺陷及損傷檢查根據橋梁結構形式、構件種類、建橋環境、工質量以及使用情況等的不同,在基?{構件上缺陷產生的部分、種類和程度也不同。
對于混凝土公路橋上部結構的基?{構件,缺陷往往以表面裂縫、蜂窩、麻面、孔洞、露筋、剝落、游離石灰、縫隙夾層等現象表現出來。
7、橋梁支座的檢查主要檢查支座功能是否完好,組件是否完整、清潔,有無斷裂、錯位和脫空現象。
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橋梁調查與檢測應根據橋梁養護和運營情況,按照本規程規定之項目有針對的執行。橋梁的調查與檢測工作應圍繞結構構件承載能力評定這一主要目的實施。
橋梁調查內容包括橋梁的設計、施工、監理、監測、試驗、養護及維修加固、橋址水文地質狀況及其它歷史資料等。
橋梁現場檢測分為一般檢查和詳細檢查兩部分。橋梁檢測應行一般檢查,在一般檢查的基礎上再地進行詳細檢查。對于多跨或多孔橋梁,應根據一般檢查情況,選擇具代表性的或不利的橋跨進行詳細檢查,以評定其承載能力。
對需要評定的橋梁應進行實地考察,了解橋梁的基本技術狀況。
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