障礙燈安裝示意：
水平方向：可參考以45米左右的間距設置障礙燈。
燈具分層：B型低光強和B型中光強不大于52米，A型中光強和A型高光強不大于105米。
當H＜45 米時： 頂部設置B型低光強或B型中光強。
當45≤H＜105 米： 頂部設置B型中光強， l/2H處設置B型低光強。
當105≤H＜150 米： 頂部設置A型中光強， l/2H處設置B型中光強。
H≥150 米： 以不大于105m的間距均勻設置A型高光強， 在A型高光強分層之間設置B型中光強。
航空障礙燈防浪涌裝置的主要作用是抵抗小型雷擊或是避免雷電的間接影響，其可以將因為外界的干擾突然產生尖峰電流或者電壓在極短的時間內導通分流，從而避免浪涌對回路中其他設備造成損害，避免燈具在一瞬間受到過大的電流而被燒毀。
為了避免雷擊造成的影響，東莞西南還會對航空障礙燈添加防雷罩，從而使設備整體有更好的防護能力。同時還會在高層建筑物頂部設置的航空障礙燈需要安裝避雷器，而且避雷器部分應與避雷帶等設施緊密連接，避免雷擊直接打擊障礙燈設備。
一體化太陽能航標燈在工藝設計和技術上的，帶來了更全面的應用優勢和實用性，東莞西南目前可為市場提供多款一體化太陽能航標燈。
航空障礙燈是一種用于標識障礙物對航空可能構成威脅的燈具。
它通常安裝在高層建筑物、輸電塔、煙囪等可能影響飛行安全的物體上。航空障礙燈的主要作用是向飛行員提供視覺警示，幫助他們在夜間、低能見度條件或其他復雜氣象條件下識別障礙物的位置和高度，從而避免碰撞事故的發生。
航空障礙燈有多種類型和規格，其燈光顏色、亮度、閃爍頻率等特征都有嚴格的規定和標準，以確保在不同的環境條件下都能有效地發揮作用。
您是對航空障礙燈的工作原理、安裝要求還是其他方面感興趣呢？
調整角度和方向 - 使障礙燈的發光方向和角度符合相關的航空標準和規定，以確保在各個方向上都能提供有效的警示。 7. 測試和調試 - 安裝完成后，進行通電測試，檢查障礙燈是否正常發光、亮度是否符合要求、閃爍頻率是否正確等。 - 如有問題，及時進行調試和修復。
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