攪拌系統常見故障及排除
2.1 攪拌系統漏漿
混凝土泵車一般都裝有潤滑設備,以預防攪拌軸處有水泥漿漏出,一旦發現攪拌軸處出現漏漿現象,應立即檢查濾油網是否堵塞,潤滑脂油管接頭是否有油,潤滑脂供給系統是否正常,潤滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統使用時間較長導致,那么應該及時更換元件及進行有效的保養。
2.2 攪拌軸轉動故障
一旦發現攪拌軸不轉或者轉速明顯下降,應該立刻檢查攪拌液壓馬達是否正常工作,攪拌液壓系統壓力是否處于合理的范圍,或者適當地加快攪拌軸的轉速。
良好的維護保養是混凝土泵車良好運行的關鍵,操作人員具有按照使用說明書進行衛華保養的能力,并力求做到計劃性保養和預防性維修,以利于有效降低混凝土泵車的故障率和施工的安全經濟。為確保泵車、安全、可靠以及長的工作壽命等,定期、正確的維修保養十分必要,且至關重要。
混凝土泵車軟管也要注意操作技巧,如果不注意,容易引起軟管堵塞甚至爆炸。
軟管操作過程應注意以下三方面:
一、開始或停止泵送混凝土時應與前端軟管操作人員取得聯系。前端軟管的彎曲半徑應大于1m,操作人員不準站在管子出口處,防止混凝土料突然噴出傷人。
小型混凝土泵車輸送管道要固定、墊實,嚴禁將輸送軟管折彎,以免軟管爆炸。管線堵塞時,經處理后進行泵送時,軟節末端會擺動,混凝土可能瞬間噴射,工作人員不得靠近軟管。
切不可站在建筑物的邊角,手握末端軟管,軟管的搖晃或混凝土噴射,有可能導致操作人員墜樓的危險。
二、在小型混凝土泵車泵送混凝土之前,泵送清水,檢查各管卡處,密封不滲水,再泵送管道潤滑劑,一般使用砂漿,也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進行壓送,砂漿將要壓送完畢時,即可倒入符合要求的混凝土進行正常壓送,如果砂漿壓送出現堵塞,可拆下前面一節配管,將其內部脫水塊取出,接好配管,即可正常運轉。
三、在小型混凝土泵車運轉時,嚴禁把手伸入料斗、水箱。泵送過程中混凝土料應在攪拌軸線以上,不許吸空或無料泵送。若較長時間暫停泵送,須每隔(15-30)min開泵一次,反泵1-2個行程,再正泵1-2個行程,以防止管中混凝土料凝結。
混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些裝置。混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發動機除了驅動泵車行駛外,也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。
水泥用量也與骨料的品種和參數有關。同樣粒徑的卵石與碎石比較,卵石表面光滑平整,而碎石外表粗糙不規則,碎石比卵石表面積大些,混凝土的水泥用量也相應較大。同樣,細骨料中的人工砂要比砂多用水泥。骨料的級配適當,骨料粒徑越大,骨料間的空隙越小,水泥用量越小,但骨料粒徑不能超過40,否則破了混凝土的連續性。細骨料的平均粒徑要適宜,而且小于0.2的含量也要有一定的比例,否則水泥用量也會增加。此外,輸送管道越長,管徑越小,混凝土與管壁的摩擦阻力也越大。適當增加水泥用量可以增加混凝土與管壁的潤滑,減少泵送阻力。
混凝土拖泵是一種將混凝土從攪拌站輸送到施工現場的設備。它由混凝土攪拌機、輸送泵和輸送管道組成。
混凝土拖泵的工作原理是通過混凝土攪拌機將混凝土攪拌均勻后,將混凝土輸送到輸送泵的容器中。然后,通過輸送泵的工作,將混凝土從容器中抽吸出來,并通過輸送管道輸送到施工現場。
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