障礙燈的分布和安裝:
5.高度超過150m的煙囪頂層應采用高光強閃光航空障礙燈,其間距控制在75~105m范圍內,在高光強障礙燈分層之間設置低、中光強障礙燈。
6.高度低于150m的煙囪,也可采用高光強白色障礙燈,采用高光強白色閃光障礙燈后,可不必再用色標漆標志煙囪。
7.每層障礙燈應設置維護平臺。
煙囪航空障礙燈及煙囪色標,關鍵用以標志煙囪的線條,以提醒飛行員,保障航空安全。國際民航機構授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對航空障礙燈有嚴苛標準。具體工程項目中,航空單位很少進行煙囪設計圖紙的查看及竣工驗收,煙囪障礙燈制定不標準致使航空安全事故的有關報道極為不多見,致使一些制定技術人員及施工單位此事沒能引起重視,使其制定裝置產生不標準之處,對航空安全產生事故隱患。并且,障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺,具體施工中難度系數很高。
航空障礙燈又分為:太陽能航空障礙燈和接電航空障礙燈,在一些接電不便捷的地區或者安裝位置沒有供電,這時就需要燈具能自帶供電電源了,燈具配備太陽能板和蓄電池,太陽能障礙燈的優勢?安裝難度低:相比傳統需要鋪設線管、穿電纜線的障礙燈來說,太陽能航空障礙燈只需要四根膨脹螺絲將它固定好,就可以正常使用。這樣簡單便捷的安裝優勢使其應用不受場所限制,能安裝應用在各種大橋、鐵塔、煙囪等非常規建筑場所進行使用。
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