橋梁吊籃是維修維護橋梁時用到的一個工作平臺,上面有行走提升車吊著,形似一個籃子,故名。主要用于公路養護服務、橋梁增高、橋梁加固、橋梁碳纖維粘貼加固、橋梁粘鋼板加固維修、公路填縫瀝青油膏、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補、隧道裂縫修補、路橋養護、支座糾偏、支座維修.橋梁外觀病害檢查、橋梁結構檢測、橋梁荷載試驗、橋梁涂裝等。
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定制式的吊籃橋梁檢測車則是一種在汽車檢測車中分出的另外一種形式了,它根據橋梁的施工作業要求和橋梁的跨度進行配置的工作平臺,其優勢在于占用橋面寬度小,不影響正常通行,載重大,施工人數多,給工程很好的提效,板梁箱梁底部一些無法觸及的角落都可以實現的作業,這點是得到很多橋梁檢測人員贊許的。
橋梁檢測車,橋梁底部施工吊籃租賃
吊籃平臺是、安全、耐用的起重機械設備,安全系數高,使用壽命長,特別適用于野外無動力源狀況下使用。目前,吊籃平臺作為高空作業的主要施工平臺之一,已經在橋梁加固領域,特別是在更換支座、梁體修復、粘貼鋼板、粘貼碳纖維布等工程中得到了成功應用。
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橋梁作業吊籃租賃、高架車包括底座以及滾輪,還包括一擋門、位于一擋門兩側的二擋門、兩相對設置在二擋門底端側壁上的支撐板、設置在支撐板頂壁的安裝塊以及分別設置在兩個二擋門側壁上且沿其軸向等間距排列的若干定位塊,滾輪固定在支撐板的底壁,一擋門的兩側設有連接組件與二擋門轉動連接,底座的底壁設有供安裝塊插入的安裝槽,安裝槽內設有用于固定安裝塊的鎖緊組件,定位塊上設有定位孔,兩相對定位孔內插設有擋料組件。
橋梁施工吊籃租賃、高架車操作人員的要求:
1、操作人員經國家勞動部門進行培訓、技術考核取得工種操作證,才允許駕駛車輛;
2、駕駛人員需體格健康。凡患有職業禁忌如心臟病、、低血壓、弱視、色盲、耳聾、精神病、殘疾人不允許從事駕駛工作;
3、駕駛員每兩年由勞動部門進行一次技術考核與安全教育,各部門對駕駛員安全教育每周至少進行一次;
4、從事駕駛工作的新工人,入廠時應進行安全教育,并在部門師傅下,學習3-6個月,經考試取得工種操作證后方準單駕駛;
5、脫離駕駛崗位6個月以上者,當再次從事駕駛工作時,應在原操作證有效的情況下,由使用工區/車間對其進行實際及必要的培訓教育,方準駕駛車輛。
桁架式橋梁檢測車(以下簡稱橋檢車)采用兩組由液壓操作的橡膠平衡輪用于工作狀態下的支承。這兩組平衡輪確保能維持橋檢車在工作中的重力平衡,且平衡輪在工作時超出車體。為了確保橋檢車在工作時的穩定性和可靠性,該橋檢車的控制系統采用幾套控制方式:面板、應急。面板方式采用兩套操作系統,一套位于車輛尾部右側的控制箱中,一套位于桁架第二回轉的工作平臺上,可以確保操作人員操作的每個動作自己的視線范圍內,了設備在使用過程中的;應急方式是通過直接操作電液比例閥手柄來控制橋檢車每個動作和速度。該橋檢車配備有視頻影像系統、電液同步互鎖控制系統、內部實時通話系統、工作狀態切換自動調節系統、溢流閥及平衡閥等,這些功能確保橋檢車在行駛或工作時的。該橋檢車還配有備用發電機和應急電機泵組成的備用動力系統,當底盤發動機發生故障時,可以用該系統來為橋檢車提供動力,其正常工作或將工作平臺收回至行駛狀態。
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