重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點，但空間利用率一般。在國內的各種倉儲貨架系統中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構，結構簡明有效。重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點，但空間利用率一般。廣泛應用于制造業、第三方物流和配送中心等領域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多（自動化立體倉庫中貨架大多用此類貨架）。
重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動后引發貨架失穩；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結構具有簡單可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點；柱卡與立柱連接時配有設計安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。寧波中精工業器材有限公司是生產浙江重型貨架的廠家，現在已經獲得很多人的好評。
閣樓貨架是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓。閣樓貨架承重量大多在層承重800KG左右。
產品特點：
1、通過提升閣樓貨架的高度，充分利用倉儲高度來使倉庫達到高利用率的目的。
2、樓面鋪設貨架樓板，與花紋鋼板和鋼格柵相比具有層載能力強、整體性好、層載均勻、表面平整、易鎖定等特點。
3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構，安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。
4、適合存儲多種類型物品，可人工存取貨物。
使用要求：庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大。
行業應用：廣泛應用于汽配、電子器件、機械等行業。
市場情況：閣樓貨架的市場較大，需求量節節攀升，這和它自身的特點及優勢是密不可分的。
重型閣樓貨架定做首要考慮是問題是，采購閣樓貨架的用途，比如，存放什么貨物、貨架上的物品體積多大，重量有多重，打算建設的面積是多少、閣樓貨架的層數。好要有一個清晰的思路，后再根據我們整理出來的閣樓貨架數據提供即可聯系商家定做重型閣樓貨架：
1.閣樓貨架定做數據提供：
需提供廠房總長度、寬度、高度及可用凈高度（去除頂梁和其他障礙物即為凈高）
2.倉庫障礙物及凈高數據：
倉庫高度尺寸取凈高從地面到頂梁的實際可用距離。 支撐柱頂梁柱等視為障礙物,請仔細標注好障礙物的準確位置、真實尺寸及柱子數量。
溫馨提示：定做閣樓貨架凈高度少需要4m，低不低于3.8m，為工作預留一定的作業空間。
3.倉庫地面平穩狀態：
少許倉庫或廠房因不同程度的作業形式導致倉庫地面出現不平整、有起伏等現象，因及時與商家告知，避免因傾斜造成貨架變形彎曲，嚴重會導致坍塌。
4.存儲貨物重量數據:
提供所需貨物的重量，可定制：100kg~1500kg，貨物的重量可直接取決于貨架的用材。
5.支撐立柱跨度數據:
提供支撐立柱之間的跨度。
一般來說閣樓貨架系統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐(根據單元貨架的總載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。此類系統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。
柱片全螺絲組裝，橫梁與立柱采用掛扣式連接，拆裝方便，通常利用擱板式貨架或橫梁式貨架作為主體支撐加上樓面板（根據貨架單元的總負載重量來決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板通常配設樓梯、液壓升降臺或電梯，或由叉車將貨物運至樓上。安裝、拆卸方便靈活，可根據場地和需要，靈活設計成二層、三層閣樓。
1、 全組裝式結構，隨意組合可移動，可調節，可拆裝，簡單靈活；多種用途（辦公、生產、服務、倉儲）;
2、立柱、主梁、副梁材料截面優化，承載力強,整體結構穩固。
3、表面采用靜電噴粉處理，外型美觀。
4、可根據實際場地需要，靈活設計成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間。
貫通貨架構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率，但同一作業通道內的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳制品、、低溫冷凍倉儲、標準規格的家電、化工、制衣等行業。據統計，駛入式貨架可以達到大的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地面積利用率可達60%以上!
貫通式貨架又稱為駛入式貨架或通廊型貨架。貨架特點如下：
1、是一種不以通道分割的、連續性的整棟式貨架,在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側進出，先存后取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲大批量、少品種貨物。
4、駛入式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區域的貨架總深度多可以設計為7個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深 度通常在9個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
5、投資成本相對較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數量較多且貨物存取模式可預定的情況，常用來儲存大批相同類型貨物。廣泛應用于各 類倉庫及物流中心如：食品、、乳業、飲料等行業，冷庫中也較為多見。
貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲量，廣泛應用于存儲量大，品種小，進出庫頻繁的行業，如冷庫食品，飲料，原料庫，乳制品等行業。
貫通式貨架結構原理是把數排立柱片連接起來，沒有橫梁結構，用頂梁支撐，采用牛腿與托盤導軌連接而成，托盤貨物架在托盤導軌上。叉車可直接駛入貨道內進行存取貨物，存放時先內后外，取貨時先外后內，典型的后出存儲理念，倉庫空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同， 先要確定托盤的形式，規格，尺寸，物品高度及重量，以及所使用的叉車參數.然后對存儲物品每一個品種(SKU)的托盤數量作統 計，從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等，可以度身定制。
倉庫貨架的目的主要是為了存放貨物，有人肯定會問，就算不適用倉庫貨架，也一樣可以存放貨物。那么對于一些中小型的企業，到底有沒有必要使用貨架來存放貨物呢？
就像上面說到的，直接將貨物堆放起來的存儲模式，很有可能會對貨物造成損壞，而貨架也完避開了這一點，減少了不必要的成本浪費。同時貨架可以讓產品存放的更加有序，方便了工作人員的存儲貨物，也可以更好的配合叉車等存儲設備使用，有效的提升了工作效率，為企業節約了人力資源，可以用更少的人做出更好的工作。
庫房貨架的原料是參數中重要的，由于庫房貨架的原料決議了貨架的運用性能，比方承重才能、運用壽命等。
庫房貨架中首要的資料是鋼材，有冷軋鋼、角鋼、板鋼，切勿信任廉價的殘次鋼材制造的庫房貨架，其安全隱患是大的。
庫房貨架的標準不行忽視，由于這是貨架廠家簡單偷工減料的一個環節。
貨架廠基本上不會下降庫房貨架的高度和削減長度，可是會在庫房貨架層板的厚度、立柱的直徑等不易被發覺的當地做手腳。
因而，挑選與查驗庫房貨架時要量一基層板、立柱、橫梁等的標準，確保庫房貨架的參數與合同共同。
立體倉庫貨架規劃使用優點有：
1、每一塊托盤均能存入或移動其他托盤。
2、能適各種類型貨物的存放和可以與多種貨架同時使用。
3、能按貨物尺寸的要求，調整橫梁的高度。
4、配備設備簡，成本也低，能快速安裝與拆裝。
5、能適多種裝運機械及建筑結構和地坪。
6、能防止因貨架強度和剛性原因而導致的貨損。
7、能盡可能地利用倉庫上層空間。
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